期刊论文,基于燃油税的方便实用的汽车租赁动态模拟决策.pdfVIP

第27卷第1期 重庆工商大学学报(自然科学版) 2010年2月 J TechnolBusiness Sei V01．27 Univ．(NatEd) NO．1 Chongqing Feb．2010 文章编号：1672—058X(2010)01—0090—06 基于燃油税的方便实用的汽车租赁动态模拟决策术 熊志坤 (重庆工商大学管理学院重庆，400067) 摘要：提供了一种基于EXCEL和VBA的汽车租赁经营管理随机模拟决策支持系统，使汽车租赁企业 管理者能够从动态变化方案中选择出“满意”的经营方案，并介绍了有关方法和技术，目的在于提高量化决 策分析的水平。 关键词：租赁；随机模拟；决策系统 中图分类号：N945．25 文献标志码：A 汽车租赁作为一种汽车服务业和汽车销售的延伸，不仅提供人们出行的便利，也大大促进了世界汽车 工业的发展，国外的汽车租赁市场历时100多年的风雨，已经独立发展成一个单独的服务领域，年产值达几 千亿美元。国内的汽车租赁市场更是拥有惊人的潜力，给有准备的人们以无限可能。但最近愈演愈烈的金 融危机已经严重影响到了全球经济的健康发展，从华尔街到全世界，从金融界到实体经济，各国政府都在面 临着严重的经济危机。我国开征燃油税费的改革给汽车租赁的发展带来了新的挑战和机遇。作为一个经 营管理者如何在这个不稳定的大环境下，根据实际经济情况和各种因素借助于信息化技术而进行决策呢? 现介绍了利用Excel和VBA开发的“汽车租赁”辅助决策系统，它能辅助经营管理者根据市场需求和变化情 况，结合实际情况进行多方案的动态模拟，从而使自己对新型经营“心中有数”，能够从中选择出“满意”的经 营方案。 1 建立汽车租赁动态模拟决策系统 1．1汽车租赁成本费用数据采集 以国内某租赁公司为原型进行研究，假设某公司现在运营的全部车种为马自达2标准型1．3AT，最大经 199形辆。根据《汽车租赁业管理暂行规定》须有不少于汽车车辆价值5％的流动资金。在此假设流动资 金率为12．00％，保证第一个月现金量不小于零。总资金=总车价+流动资金，H3=H2+B4。…． 汽车租赁公司成本费用构成：汽车车价、工作人员工资、每年保险费、汽车购置成本、折旧费、车辆使用 税、营业税、其他费用。成本费用如图1所示。 (1)汽车总车价：每辆车的平均售价×实际经营规模(马自达标准型1．3AT平均售价为90000元)， H2=E2×B2。 (2)工作人员每月总工资：工作人员×每人月工资(工作人员每月工资l 500)，H9=E3×H8。 收稿日期：2009一ll一20：修回日期：2009—12一18． $基金项目：重庆市软科学课题(CSTC2007CE9133)． 作者简介：熊志坤(1985一)，男，江西南昌市人，硕士研究生，从事决策管理科学研究 万方数据 第1期 熊志坤：基于燃油税的方便实用的汽车租赁动态模拟决策 91 SUM(B6，B7，B10，B8，B9)×B2。 交强险=1800形辆；车损险=车价×费率+240=E2×1．2％+240=1 320形辆；第三者责任险保额 10万元，每年交付保费1 496．2形辆；盗抢险=车价×费率=E2×0．011=990影辆。 (5)折旧费：(总车价+购置成本)／5，E9=(H2+E8)／5。 (6)车船使用税：每辆240形年，E10=240×B2。 (7)营业税：月营业额×5％。 (8)每月其他费用：包括车辆维修、检测费用、不可预测风险费用、经营管理费用、经营场所场租费用等， 以每车每年10 000元计算，H1l=10000×B2／12。 可以根据实际情况调整经营规模、