支座垫石分项工程开工报告.doc

K85+730树儿梁2号大桥 5#台垫石 一、工程概况 树儿梁2号大桥位于神河至河曲高速公路第LJ8合同段K85+730处，桥梁全长208.16m，前右角90度。 ①、上部结构： 采用（40.08+3×40+40.08）米先简支后连续预应力混凝土T梁。 ②、下部结构： 采用柱式墩、矩形墩，桥台采用柱式台，基础采用混凝土灌注桩基础。全桥位于直线段上，墩台径向布置。 ③ 地形地质： 根据钻探揭露及工程地质调绘，地层岩性以第四系中更新统（Q2）黄褐色稍密－中密粉土及棕褐色硬塑状粉质粘土为主，下覆石炭系下统太原组（C3t）强风化砂岩泥岩互层，表层覆盖第四系上更新统（Q3）黄褐色稍密状粉土。 ④主要工程量 C35混凝土：1.2m3 Ⅱ级钢筋：528.4㎏ 二、施工组织设计 (一)施工方案与施工方法 1、施工准备工作 为确保本年度施工计划按时完成，我部积极进行前期准备工作的实施，现已做好了通水、通电、通路、测量放样工作。钢筋加工场就近设置。拌和站建设、调试及标定完毕后，采用自拌混凝土。 2、支座垫石施工定位放线 支座垫石及支座顶面标高及水平度控制：所有支座安装就位后其顶面标高需与设计标高一致，其误差不得大于±2mm，每一个支座特别是滑动支座安装就位后其上表面水平度，其承载能力≤2000KN的不得大于1mm，其承载能力5000KN的不得大于2mm。 支垫石的设置⑴模板采用竹胶板制作而成，立模前要确保模板底部平整，不平整的用混凝土砂浆找平。 ⑵ 钢筋绑扎 钢筋绑扎前，对预埋在盖梁上的钢筋进行除锈，底层、顶层及四周钢筋进行点焊，钢筋间距、保护层厚度要符合设计及规范要求，钢筋绑扎完成后经监理工程师检查签证，方可进行安装模板。 ⑶模板安装 模板在安装前，对模板表面进行清洁、校正、涂机油（以便拆模），安装时用建筑双面胶带堵塞板缝，保证砼浇筑时无漏浆。模板及支撑加固牢靠后，对平面位置进行检查，符合要求后报监理工程师签证方可进行浇筑。 2）砼浇筑 砼浇筑采用集中搅拌，砼罐车运输，串桶放模施工，浇筑前充分做好准备。振动时，振动棒与侧模应保持适当距离，避免振动棒碰撞模板，不得漏振。 3）养生 支座垫石浇筑完成后，对混凝土裸露面及时修整、抹平，待定浆后进行第二遍压光收浆后进行洒水养生，并派专人洒水养生。混凝土达到强度后进行拆模，拆除时应小心，不得损伤表面积棱角。模板拆除后，应将模板表面清理干净，以便下次使用。 支座垫石支座垫石混凝土厚度不得小于8cm，混凝土强度等级应与盖梁相同。2、支座垫石必须现浇，不得预制安装。 3、支座垫石混凝土必须与墩台盖梁混凝土浇注为一体，支座垫石混凝土与墩台盖梁混凝土整体浇注。 4、支座垫石中的上层钢筋网应铅垂插入盖梁混凝土中，插入深度应不小于钢筋的锚固长度。 ⑵、开工前检查 a、施工组织是否有安全设计及安全技术措施及各种安全预案。 b、施工机具是否符合技术和安全规定，安全防护措施是否符合要求。 c、人员是否经过安全培训，安全是否经过交底，安全生产责任制是否落实。 ⑶、施工过程中检查 a、安全设计、安全技术措施是否人人明白心中有数；检查安全操作规程和安全技术措施执行情况。 b、安全操作挂牌制度是否落实；督促现场安全事故隐患及时整改，监督检查避现场违章指挥、违章操作。 c、搞好信息反馈工作。 ⑷、竣工检查 a、总结施工生产过程中安全生产经验，对于成功经验和控制办法进行推广。 b、找出施工过程中安全管理薄弱环节，制定对策，加强对薄弱环节的管理。 c、做好总结评比工作。 ⑸、制度保证措施：建立健全安全生产责任制，严格按安全生产制度规定组织生产；施工过程中坚持各种安全制度，包括班前安全讲话制、临时设施检查验收制、安全生产技术交底制、安全操作挂牌制、安全生产奖惩制等。 ⑹、建立健全劳动保护监督检查组织：积极开展群众性安全活动，筑起安全生产第一道防线。 ⑺、安全生产技术措施 a、进行全面的、针对性的安全技术交底； b、各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施； c、严格安全监督，建立和完善定期安全检查制度，各级安全领导小组定期组织检查，各级安全监督人员要经常检查，真正把事故消灭在萌芽状态； d、，组织广大干部职认真学习《安规》，并定期进行安全考试，使大家熟悉和掌握安全生产的各项规定，各专业工种作业人员，必须经专业培训和考试，合格后方准独立操作。 (8)、防洪措施 1、健全通讯系统，保证联络畅通，在事故易发点设专人巡查。 2、设立一名兼职预报员，进行天气预报的信息收集，对有暴风雨、台风天气、尽早通知防洪领导小组，对施工做出相应的调整。 3、雨季来临前，对水泥、库等进行重点加固并做好防潮处理。 4、雨季来临前，疏通原有排洪系统，会同当地政府有关部门共同设防，确保既有建筑物、工程施工，当地人民群众的生命财产安全。 5、汛期期间，项目部