柳林县聚财塔至鸦沟公路劳动竞赛汇报材料.doc

汇 报 材 料 山西路桥第一工程有限责任公司 柳林聚鸦公路第三合同段项目部 二0一二年七月十七日 目 录 1、工程概况 2、机构组成 3、质量管理情况 4、施工进度控制 5、施工安全与文明施工情况 6、环境保护与节约用地措施 7、项目部财务管理 8、廉政和精神文明建设 汇报材料 工程概况 柳林聚财塔至鸦沟公路工程为新建运煤专线工程，起点位于聚财塔接延黄干线公路里程K157+830处，采用平交方式同沿黄干线（二级公路）衔接；终点位于鸦沟接G307里程K757+900处，采用平交方式同G307（二级公路）衔接。全长10.1916km,采用一级公路标准，设计时速60km/h,路基宽度20m（分离式路基10.25米）路面宽度19.4米，桥涵设计荷载等级采用公路—1级。 本项目部负责承建第三合同段起讫里程为K2+415—K3+100，长0.685KM，位于柳林县贾家垣乡裴家垣村北约900M处，主要工程内容；隧道工程（ZK2+415—ZK3+030、YK2+415—YK2+980）、路基土石方工程、涵洞工程、边坡防护及排水工程。主要工程项目及工程量见下表 主要工程数量表 序号 项目名称 单位 工程数量 备注 1 路线起讫点桩号 K2+415~K3+100 以右线计列 2 路线长度 km 0.685 3 占用土地 亩 27.596 4 路基土石方 1000m3 33.3547 5 排水防护工程 m3 1551.55 6 涵洞 道 2 线外涵一道 7 隧道 m/座 1180/2 双洞累计 二、机构组成 根据本工程特点，结合我部实际情况，组建了聚鸦公路第三项目经理部，安排四个施工作业组，隧道左线开挖初支，右线开挖初支，左右线仰拱、二衬，路基防护排水一个施工作业组。 项目经理部组织机构（后附表） 三、质量管理情况 （一）质量控制措施 制定分项工程一次验收标准，各分项工程均按合同条款和施工规范进行控制施工，在施工中做到认真严格执行三级质检体系。“三检体系”是在施工前检查，施工中检查，工作结束时检查。检查以自检、互检及交接班检的方式进行。同时把好施工技术图纸复核关，测量定位复核关，技术交底关，过程控制关，工程检验签认关。 1 建立了一个完整的以自检为主的质量控制体系。认真履行了作为承包人应尽的自检职责，配备了高强的自检设备和质量检测人员。对各分项工程的开工条件自检；对每道工序或工艺进行现场质量自检；按照合同指定、施工规范规定的抽样频率、时间和方法进行质量自检。 2 组织施工人员进行全面技术交底，从全线的工程情况、设计意图、主要技术标准、质量要求、技术安全措施以及重点工程施工的注意事项等均要一一交待清楚，使全体参工人员做到胸中有数。 3 组织施工人员结合各自所承担的施工任务，进行监理程序、合同条款、施工工艺及规范的培训、学习。加强岗位技能培训，进行全员质量意识教育。 4 建立健全质量管理机构，制定工程质量岗位责任制和分项工程质量保证措施、规章制度，将其落实到每个人及每一个施工环节和每一道工序，并严格把关。把工程质量与经济效益挂钩，实行奖罚分明。 5 认真作好试验路段的施工，收集各种数据和满足要求的各项技术指标，总结分析施工步骤、施工工艺、人员及设备配套的实施性，修正各种施工技术参数，为工程的全面施工提供最佳指导方案，保证了公路施工质量达到优良。 6 对进入施工现场的原材料进行严格检测和监测，特别是对水泥、钢筋、各种型钢、砂石料等大宗材料指标进行严加控制。各种原材料进场前必须通过监理工程师认可，质检人员对自行采购、加工的材料随时取样检查，对进场的不合格材料实行废弃制度。在开工前做好各种原材料的相关试验工作。 7、严格执行招标文件、《技术规范》，按操作规程施工。在施工中尽量采用通过监理同意的新技术、新工艺，为工程质量的提高创造有利条件。 8、推行全面质量管理，对工程质量进行全过程的动态管理。开展难点工序技术攻关活动，及时解决施工中的难重点和质量问题。开展创全优工程的活动，把工程质量管理引向深入。 9、认真对待质量通病 针对公路施工特点，对于常见的质量通病如砼外观质量较差、砼表面的细微裂缝、砼的养生不及时等在施工中针对性的采取相应预防措施，并且严格实施。 （二）施工中质量自检情况及工程质量问题的处理情况 加强施工中各种质量指标的自检和抽查。自检贯穿于施工的全过程，主要包括隧道超前支护，开挖初支砼强度、拱架间距，二衬断面尺寸、砼强度、外观质量，各种原材料的试验检测等。 1、试验检测情况： 共做砼试件686组，砼强度检测572次；钢筋检测17 次、水泥检测48次、砂石料检测58 次。 2、测量控制情况：根据测量程序，利用全站仪等先进测量仪器，进行了路基、隧道中线及高程的测量定位工作，并勤于观察开挖掌子面的围岩情况，勤于量测拱