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女MH4井下步补救方案 钻井工程工程公司 2004年9月15日 制定人： 年 月 日 审核意见： 审核人： 年 月 日 审批意见： 审批人： 年 月 日 女MH4井下步补救方案 女MH4井的基本数据 井身结构：444.5mm×238m+339.7mm×236.79m+311.1mm×2507m+244.5mm×2503.13m+215.9mm×3445m+139.7mm×3440m(尾管) 尾管悬挂器位置：2352.11--2349.29m，阻位：3420m 固井施工过程 1、管串结构 浮鞋+单根套管+浮箍（进口）+短套管+浮箍（国产）+短套+锁紧座+套管串+悬挂器+钻杆 套管规格：Φ139.7mm×7.72mm×N80 钻杆规格：Φ127mm×9.19mm 2、水泥浆体系 领浆： 嘉华G级+2.0%微硅+ES-12.0%+F17A3.0%+BXF-200L4.5%+BXR-200L0.45% 尾浆： 嘉华G级+2.0%微硅+ES-12.0%+F17A3.0%+BXF-200L4.5%+BXR-200L0.25% 失水：40ml 强度：24h 18.5MPa 密度：1.90g/cm3 3、顶替量 顶替量为：34.76m3，静压差：9MPa 4、 施工情况 1)注水泥浆：注水泥浆38.7 m3，排量：1.1-0.7m3/min，压力6-0 MPa，其中领浆23 m3，尾浆15.7 m3 2)替泥浆：采用美国水泥车开始压胶塞清水1 m3，替泥浆11 m3后泵入领浆药水2.5 m3，后替泥浆至34.8 m3，压力由19 MPa 升至22.5 MPa停泵，压力降至17 MPa，排量1.4-1.5 m3/min，后继续顶替压力缓慢升至26 MPa停止施工，通过地面计量罐计算替量为35.8 m3，美国水泥车计量为36 m3。(设计替量为34.76m3，多替1m3，有可能尾管下部替空) 3)循环洗井：拔出中心管，压力10 MPa，开泥浆泵循环20min替量约32 m3，压力升至17 MPa,井口不返泥浆,漏失约8 m3。起钻14柱后采用水泥车反循环泥浆，泥浆槽出口见水泥浆，累计8m3，排量0.8-0.9 m3/min，压力12-7 MPa。（开泵循环多余水泥浆时，发生漏失，可能会是尾管重合段没有水泥或水泥胶结很差） 下步补救措施 针对以上固井施工造成的后果，特制定以下措施进行补救： 1、探塞、钻塞 1) 钻具组合：Ф215.9mm钻头+Ф127mm加重钻杆9根+Ф127mm钻杆。下钻探塞。 2）钻塞采用钻井参数：20-50KN钻压、55-65rpm转速、30-32L/S排量。钻完水泥塞后，通井至井深2439.29 m（尾管悬挂器处喇叭口），循环无水泥碎屑后起钻。 3）钻井液性能：密度1.25g/cm3,粘度45S,失水5ml,泥饼0.5mm,切力1-2/3-5Pa,含砂0.5%,PH 9。 2、尾管通井 1）钻具组合：Ф118mm钻头+Ф73mm钻杆+Ф127mm钻杆。下钻至喇叭口处要控制下钻速度，注意观察指重表。 2）若在水平段以上遇阻，冲洗不能通过遇阻井段时，可轻压慢转划眼通过。若在水平段遇阻，以循环下冲为主，禁止转动钻具划眼。若冲洗下不去时，就此循环起钻，同时记录遇阻井深并汇报。若不遇阻通井至浮箍阻位处，循环起钻。 3、测声幅检验尾管固井质量。与测井公司联系，提前准备好水平井测声幅用的工具和钻具。测完声幅要立即汇报水泥返深和封固质量，借出声幅图进行分析。 4、下入封隔器对浮箍尾管环空试压 试压管柱：Ф118mmY211型封隔器+Ф73mm钻杆+Ф127mm钻杆。下钻至尾管悬挂器以下20-30m处（避开套管接箍），坐封Y211型封隔器，检验浮箍以下的承压能力。可采用下面程序进行检验： 1）对浮箍进行试压 （1）通过管柱用水泥车正试压10MPa，稳压10分钟，如果压力下降很快，则说明尾管下部水泥替空。 （2）稳压10分钟，如果压力不降或压降小于0.5 MPa，则继续打压至15MPa，稳压10分钟，观察压力变化。 （3）15MPa稳压10分钟,如果压力不降或压降小于0.5 MPa，则继续打压至20MPa，稳压10分钟，观察压力变化。 2）喇叭口试压 关防喷器，从环空反