省道308线南安市区至仑苍段公路拓建工程.docVIP

省道308线南安市区至仑苍段公路拓建工程 环境影响报告书简本 1 项目概况 拟拓宽路段位于南安市境内，省道308线南安市区至仑苍段，路线途径贵峰村、镇山村、仑苍镇大泳村。 本项目为拓建工程，路基由原来的16m（双向4车道）拓建至25m（双向6车道），按二级标准设计，设计时速60km/h，平纵指标基本能满足二级公路的要求，线路全长10.71859km，占地面积m2（扣除老路），总投资万元 2 工程环境影响 2.1 生态 2.1.1 生态现状及保护目标 2.1.2 施工期生态影响及治理措施 （1）施工期生态影响 根据现场调查，没有珍稀濒危物种及古树名木。因此项目建设用地本身，临时占地对沿线植被影响。 （2）施工期生态保护措施 施工期的水土流失防治措施应按照水土保持方案的要求进行，同时应按照本报告书生态保护章节的要求和建议施工。熔化路堤边坡及路基两侧控制预留地在路基沉实或夯实后施工，采用满铺植草防护，道路经过耕地段，路基填方与耕地交接处设置浆砌石片石边坡护脚；及时平衡土方，多余的土方及时外运作工程填料，修理开挖面，及时压实，以控制水土流失。 涉及征地范围内的果树截枝移栽，提前告知村民施工时间，以便作收获，用地外的农作物、果树应围护保护，减少生物量损失和农业损失；路基土方与耕地交接处设置浆砌石片护脚；不得在耕地内取土、弃土；施工工区等临时建筑尽可能采用成品或简易拼装方式，本用地区内的指定场所，尽量采用预留地和路基、旧宅地、建筑用地、荒地以及道路内侧用地，节约占地面积，减少植被破坏面积；合理安排建设用地，努力节约土地资源，适当缩小用地规模，尽量减少占用农田，搞好土地生态恢复和保护工作。严格规定施工车辆的行驶便道，防止施工车辆在有植被的地段任意行驶。拆除临时建筑物，清楚砼地面，重新疏松被碾压后密实的土壤，洼地要覆土平整等，在清理后的区域和坡地尽快恢复植被，减缓生态影响。施工结束后，对施工场地要及时整平，对部分施工便道已形成的表层固化层应给予清除并集中处理，送至附近设置的弃渣场地。场地整平或清理后将事先保存好的表层耕作层回填，进行复耕或植被恢复。 道路的绿化工程应与主体工程同时规划、同时设计、同时投产，并在主体工程施工完毕后一年内按照设计方案的要求完成绿化工程建设，要求工程区绿化用地面积不低于用地红线范围内土地面积的30%。通过乡镇和村庄的林带要求有净化空气、隔挡噪声的功能，可采用乔、灌、草搭配的方式，并营造景观效果。 2.1.3 运营期生态影响及治理措施 （1）运营期生态影响 项目属于城镇区域，野生动植物物种较少，项目的建设对野生动植物产生的影响较小，对区域的生物多样性的影响较小。 总体上，项目属于城镇地区，建筑物密集，绿化工程主要为道路两侧行道树，道路沿线评价区内生态系统现状以城市生态系统为主，由于项目建设用地主要占用杂地、荒地和宅基地，少量地占用旱地，没有占用基本农田和生态公益林，拟建公路两侧不涉及的古树名木，对生态无重大影响，因此其生态影响较小。 （2）运营期生态保护措施 在施工后期和营运初期，应按工程绿化美化设计，实施拟建工程征地范围内可绿化地段的绿化工程。 强化道路沿线的固体废弃物污染治理的监督工作，并将相关内容列入道路车辆营运规程，道路养护规程并受当地环卫监督执行。对装运含尘物料的汽车应令其用蓬布盖住货物，严格控制物料洒落进入水体。 通过宣传和制定法规，禁止乘客在公路上乱丢弃饮料袋、易拉罐等垃圾，以垃圾公路两侧的清洁；同时建设各种道路管线和横穿管，路政部门加强公路行道树的管护以及强化带的日常养护；此外，还应加强桥下河道和涵洞的清淤。 2.2 水环境 2.2.1 水环境质量现状及保护目标 项目的溪流主要为，根据《福建省水（环境）功能区划》，是，地表水环境质量执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的类标准。 保护目标水质。 各个监测断面，说明项目区域水环境质量。 2.2.2 施工期水环境影响及其治理措施 （1）施工期水环境影响 （1）项目为线型工程，施工相对分散，各施工生活污水排放量不大，因其排放导致的污染源增量有限，对附近水体的水质影响不大。 （2）项目施工生产废水主要为施工机械和运输车辆的冲洗废水。施工土石方运输车辆、施工机械设备集中在临时保养站进行清洗，由此产生的废水量不大，主要污染物有SS和石油类物质，经隔油沉淀处理，达到GB8978-1996《污水综合排放标准》表4中二级排放标准后排放，不会对评价范围内的水体水质造成不良影响。 （3）项目桥梁施工对水环境的影响不大，且其影响是暂时性的，将随着桥梁施工的结束而告终。 （4）项目施工过程中只要加强环境管理，妥善处置施工固体废物和建筑材料；加强对搬迁的环境监管力度，及时清除搬迁废弃物；采取必要的水土流失防治措施，切实减少水土流失量，施工活动对水