极早期空气采样烟雾探测系统在物流仓库的应用.docVIP

极早期空气采样烟雾探测系统在物流仓库的应用随着全球经济一体化的发展，促使大量物流集中在若干大型物流中心流动，品种繁多的产品流动，促成了物流中心的发展，也带动大面积物流仓库的诞生。 由于物流仓库现场情况复杂，货物密集叠放、货架列间距较近，货物包装多为易燃物、可燃物存放规模较大，极易发生火情。 在物流仓库内安装空气采样早期烟雾探测系统，在火灾极早期即不可见烟雾阶段，提前探测险情、发出警报，将火灾发生极早期隐患及时消除，使火灾的损失降到最低。 笔者参与了双流航空港物流项目和青白江区物流项目的修建，两地的物流仓库均设置了VESDA空气采样极早期烟雾探测系统。 本文以此为例，介绍空气采样早期烟雾探测系统的特点、采样方式，标准采样方式在物流仓库的应用。 关键词：物流仓库、空气采样、早期烟雾探测、标准采样、施工一、前 言物流仓库单体面积大，单层空间高，此类高大开放式空间有以下几个特点： (1)、货物密集叠放，货架列间距较近，着火点通过热能辐射极易引燃相邻货架。 (2)、货物品种多，其中外包装为易燃物，燃点低易着火。 (4)、可燃物存放规模较大，堆放高度集中。 (5)、货物价值高。 一旦发生火灾，经济损失往往十分严重，因此物流仓库是火灾探测的难点和重点。 而传统烟雾探测系统的灵敏度又不够高，除非火势已经非常猛烈，产生了大量的烟雾和热量，否则它无法在此类空间中有效地探测烟雾。此外，由于火灾所产生的烟雾可能随着烟雾的上升而迅速被稀释，同时在仓库中存在的气流和烟雾分层现象也会影响烟雾的扩散，在高度较高的地方，烟雾的浓度会变得相当低，有可能不足以引发点式或对射式烟雾探测器的动作，因此在物流仓库内，传统的烟雾探测器无法达到预警的目的。 为提前感知火灾，一般在物流仓库内设计了空气采样早期烟雾探测系统。在火灾极早期即不可见烟雾阶段，通过主动抽气式空气采样管收集，经探测器分析，可以提前探测险情、发出警报，从而控制火灾的发生和蔓延。 二、空气采样早期烟雾探测系统的简介火情的发展一般分为四个阶段：不可见烟雾（气溶胶或阴燃）阶段、可见烟雾阶段、可见火光阶段和剧烈燃烧阶段。根据这四个阶段，空气采样早期烟雾探测系统设置四级报警功能，第一级“警觉”，表明系统已经检测出一些异常现象，应当进行检查；第二级“行动”，表明火灾隐患存在，应开始采取措施；第三级“火警1”，表明开始燃烧；第四级“火警2”，表明火警已处于热辐射阶段。如图1所示。图1 火灾发展的四个阶段及探测由此可见，空气采样早期烟雾探测系统的四级报警覆盖了火灾发生的各个阶段，即发热、冒烟、燃烧和高温。传统的火灾报警系统通常是在可见烟雾阶段才能探测到烟雾，发出警报，此时火情所造成的经济财产损失已不可避免，而空气采样早期烟雾探测系统可以在非常早的阶段即可发现火灾前兆。三、空气采样早期烟雾探测系统的特点 1、极早期预警。 空气采样早期烟雾探测系统比一般火灾报警系统可早报警几个小时。 2、安装方便 。 灵活布管、主动采样，可突破气流、气层屏障，不为环境的空调设施、高度、广度所限制。 3、灵敏度高。 比传统的点式探测器高1000倍，对绝大多数物质燃烧所产生的烟雾都一样的敏感。此外，报警阈值可根据保护区的具体情况，进行调节。 4、主动、连续抽取空气样品进行探测。 5、误报率低。 双重过滤器，消除灰尘影响以及具备环境自动测试功能。 6、采用模块化设计，具有智能和组网功能。 7、抗干扰能力强。 8、多点采样形式。 9、消防联动控制。 空气采样早期烟雾探测系统所带的继电器可以实现与火灾报警设备、故障报警设备、灭火设施等联动控制，也可以通过开放协议的接口设备与传统报警系统连接。 10、具有完善的软件系统。 通过管理软件可对所有在同一系统网络上的探测器进行操作、编程、维护和调试；利用验算软件简化并优化采样管网的设计。 11、安装调试简便，维护量小。 12、应用广泛 。 对环境适应性强，可以在各种恶劣环境下使用。四、空气采样早期烟雾探测系统的采样方式 空气采样早期烟雾报警系统管网有三种采样方式：标准管道采样、毛细管采样、回风采样，各种采样方式有不同的应用特点。 笔者所参与的物流仓库项目中每个仓库内设置了四台烟感探测器，探测器间用环网线连接，通过模块接入传统的火灾自动报警系统。五、空气采样早期烟雾探测系统的施工 1、空气采样烟雾探测系统施工的一般要求 (1)、系统施工前，应具备采样管网及设备布置平面图、系统图、接线图以及其它必要的技术文件。 (2)、系统施工应严格按经过政府相关部门审批后的设计图纸进行，不得随意更改。 (3)、系统施工的过程中，施工单位应做好施工（包括隐蔽工程验收）、检验（包括绝缘电阻、接地电阻）、调试、设计变更等相关记录。 (4)、系统必须由具有相应资质的专业施工队伍施工。 2、空气采样管的施工 (1)、系统的