华坪未通达农村公路改造工程2标项目施工设计方案.docVIP

华坪县农村公路通达工程施工招标 第2合同段 （德沙坪至双龙公路） 施工组织设计建议书 重庆海特建设工程有限公司 二〇〇七年十月八日 表1 施工组织设计文字说明 第一章 设备、人员动员周期和设备、人员 材料运到施工现场的方法 1.1工程概况 1、道路现状 德沙坪至双龙公路修建于八十年代末期，因路基排水及防护工程设施不完善，大部分路段水毁比较严重，不能正常通行，每年一到雨季，交通就中断，给广大人民群众的生产，生活带来严重影响。 2、技术标准 1)在测设工作中，严格按照2006年09月发布的《云南省农村公路工程技术标准》中相关规定进行外业测设，公路设计等级：山岭重丘区四级公路，行车速度20公里/每小时，受限路段15公里/每小时，直线路段路基宽度为：4.5米，受限路段4.0米，平曲线最小极限半径R=10.0米，路线最大纵坡12.0% 2)采用规范及标准 公路测设所用规范及标准主要有：《公路工程技术标准》（JFJ001-97)、《公路路线设计规范》（JFJ001-94）、《公路工程路基设计规范》（JFJ013-95)、《公路桥涵设计规范》（JFJ02-89）、《云南省农村公路工程技术标准》等相关设计规范。 3)直线段路基宽度4.5米（受限制路段4.0米）路拱横坡3.0%； 4)弯道处路基宽度采用半加宽，即：直线段宽度加上Ⅲ类加宽值一半。 3、路线概况 德沙坪至双龙公路里程：K0+000～K19+000，路线全长19公里。 1.2主要工程数量 主要工程数量表 工程名称 单位 数量 路基挖土方 m3 19201 路基挖石方 m3 8420 特殊路基挖土方 m3 780 特殊路基换填片石 m3 780 错车道挡土墙 m3 1012 错车道借土填方 m3 1320 路基填筑借土方 m3 250 砂砾面层 ㎡ 5700 M7.5#浆砌片（块）石挡土墙 m3 1882.7 钢筋砼板桥 m/道 8.1/1 干处挖土方 m3 155 现浇混凝土上部结构 m3 13.7 浆砌片石基础 m3 50 台身 m3 68.2 单孔钢筋砼圆管（￠0.4） 米/道 96/16 钢筋盖板涵（1.0×1.0） 米/道 270.0/45 钢筋盖板涵（1.5×1.5） 米/道 19.0/3 钢筋盖板涵（2.0×2.0） 米/道 24.0/4 钢筋盖板涵（3.0×3.0） 米/道 18.0/3 1.2工期要求：招标文件要求预计工期为3个月。 1.3 施工组织及人员配备 1.3.1施工组织目标 1.工期目标：若中标，接到开工通知后将立即开工，并确保在3个月的工期内（我公司安排2008年2月1日～2008年12月31日）完成招标文件规定的工程任务。确保在招标文件规定的2年的缺陷责任期内，完成本合同工程缺陷修复。 2.质量目标：确保本合同招标工程施工质量等级按JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》验收一次达到合格，并确保全合同段单位工程合格率100%，确保全合同段工程竣工验收达到优良。 3.安全目标：杜绝重大伤亡事故，消灭因工死亡事故，职工重伤率控制在0.5‰以下。消灭重大的机械破损事故。 1.2.2目标保证措施 1.组织保证措施 按项目管理组织施工，组建精干、高效、权威的项目经理部，全权负责组织、管理本工程并在整个施工过程中保持稳定不变。 根据本工程的工程情况和投标书的承诺及安排，调集与本工程相适应的具有丰富施工经验的施工队伍进场，在人、材、物、机上确保本工程的顺利实施。 坚持确保重点、全面兼顾的原则均衡组织生产，资源配置上加强重点工程的技术和人力、机械配置，充分满足工程进度的需要，在确保重点的原则下合理安排和组织其它项目的实施。 2.制度保证措施 建立健全工期保证岗位责任制，层层签订工期保证责任状。加强和完善考核制度，编制周密、详尽的施工生产计划，以天保旬，以旬保月，实行月评比，季考核的生产计划考核制度，将施工队伍的工资直接与计划考核挂钩，落实兑现。 强化项目经理责任制，抓好施工中的统筹、协调和控制工作。特别要做好施工组织与协调，把做好工序衔接和抓好各关键工序的进展作为施工管理的中心。 严格执行工地例会制度。班组每天召开班组工作会，总结当日计划完成情况及确定第二天施工计划，重大问题及时向作业队长汇报；每周由作业队长组织召开周例会，落实每周的计划完成情况及下达下一周的工作计划，重大问题及时报项目经理部组织协调。 完善奖惩制度，落实好按劳分配的原则。根据工程各项目的具体情况实行不同形式的计件工资，计时工资，承包工资。充分利用经济杠杆的原理，发挥施工人员的积极性和主动性，提前工期有奖，延误工期受罚。 3.技术保证措施 以施工设计图和本标段的指导性施工组织设计为依据，本标段控制工程为