营运驾驶员管理.docVIP

营运驾驶员管理 第一条 营运驾驶员持证上岗规定 1.驾驶本企业各类营运车辆的驾驶员，在持有“中华人民共和国机动车驾驶证”的同时，还必须持有公司安保处核发的“苏州汽车客运集团有限公司营运驾驶员上岗证”(公营车驾驶员)或“驾驶员操作技能证”（承包车驾驶员）。 2.在统一办理上岗证或操作技能证前，车队必须填写“苏州汽车客运集团有限分公司驾驶员登记表”，一式二份，分别由集团公司安全处、车队保存。 3.新驾驶员或调入本企业的驾驶员在单放前，经资质审查后，由车队、分公司、集团公司实施三级培训教育，经集团公司安保处验收合格后，签发单放通知单、核发上岗证或操作技能证后方可单独驾驶。 4.驾驶员上岗证和操作技能证实行ABC等级制，A级为安全意识强，身体条件好(年龄在25至52周岁)，技术素质高，且具有五年以上驾龄或20万安全公里，可担任超长途、夜班车的驾驶员：B级为具有三年以上驾龄或10万以上安全公里的一般驾驶员；C级为三年以下驾龄或虽达到三年以上驾龄但平时安全意识较差、事故频率和违章违纪相对较多的重点新驾驶员。各级要按等级合理使用和管理好驾驶员，执行超长途、夜班车或重要运输任务必须由A级驾驶员担任。 5.上岗证和操作技能证等级的调整原则上实行逐级晋升制，在达到晋升条件的同时，C级晋升B级的必须在晋升前一年无一般同责事故、轻微同责以上事故频率不高于1次／年，B级晋升A级的必须在晋升前一年达到双不擦。对超过年龄及身体条件变化或肇事和严重违章违纪的驾驶员，可根据不同情况进行等级调整和处理，等级的晋升、调整、处理均由车队填报等级调整审批表，由分公司分管领导签署意见报公司安保处审批后办理。 6.驾驶员上岗证或操作技能证必须妥善保管，随身佩带或安置于当班车辆驾驶室左上侧，持证人有义务服从各级安管人员和主管领导的检查。 7.对肇事和严重违章违纪驾驶员正常的处理时，可相应对上岗证或操作技能证做出扣证处理，作为企业内部的一项监理手段，车队扣证期不得超过十五天，超过十五天的交分公司，超过叁个月的交集团分公司安保处，上级主管部门有权责成下级收缴驾驶员的上岗证、操作技能证或发出停驾通知。 8.上岗证或操作技能证遗失损坏，可由本人书面报告，委托车队办理补证手续，并收取一定的补证工本费，凡发现一人持二证的现象应进行严肃处理。 9.对无上岗证或无操作技能证驾驶本单位营运车辆或驾驶等级不符规定班线的承包班车驾驶员或有关责任人，按《运输分公司驾乘人员规范化管理实施细则汇编》或《车辆抵偿承包实施细则》或《承包经营协议》规定处理。 第二条 营运驾驶员准入与退出（淘汰）管理规定 为切实加强企业行车安全管理，严把驾驶员进出关，确保驾驶员队伍总体稳定，提升驾驶员队伍整体素质，进一步统一和规范驾驶员的准入与退出，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，特制定本规定。 (一)驾驶员准入，应符合以下规定 1、年龄条件 （1）公营班线车驾驶员不超过35周岁； （2）班线承包车驾驶员不超过49周岁； 2、驾龄条件（按驾驶车型算起） (1)公营班线车驾驶员驾龄在3年以上； (2)班线承包车驾驶员驾龄在3年以上且符合所开线路驾驶员等级管理规定和线路审批管理规定。 3、身体条件 经招工单位指定县级以上医院体检合格，无妨碍安全驾驶的疾病或生理缺陷，身体健康，能胜任职业驾驶员工作。 4、文化条件 文化程度在初中以上（含初中）。 5、其它条件 （1）经公安网查询无刑事处罚记录、无重、特大行车事故前科、无“黑名单”记录、上一个记分周期无违法记分达12分记录。 （2）经运政网查询无“黑名单”记录、无违法违纪记录。 （3）经分公司安机科审查，无严重违章违纪记录，无内部“黑名单”记录。 （4）所持驾驶证真实、有效，符合准驾车型。 （5）逐步推行驾驶员性格测评和心理测试，将不符合职业驾驶员性格特征和心理承受能力的驾驶员拒之门外。 （二）驾驶员准入程序 1、公营车驾驶员 （1）由分公司发布招聘简章、招聘信息； （2）由人力资源管理部门会同分公司实施现场招聘，并提出指导意见； （3）由分公司验证材料查询驾驶员信息，并确定初步名单； （4）由安保处审查驾驶员信息； （5）由分公司实施招工考试（以路试为主）； （6）由人力资源处、安保处会同分公司组织实施面试； （7）由分公司组织实施招工体检； （8）由分公司负责驾驶员教育（外籍驾驶员转证），签订劳动用工合同； （9）由分公司安排实习，实习期不得少于1个月； （10）经集团公司安保处岗前培训，单放验收合格后方可单独驾驶车辆。 2、承包车驾驶员 （1）分公司与承包人明确用人（驾驶员）条件； （2）承包人提供聘用驾驶员资料信息，由分公司初步审查； （3）由安保处进一步审查驾驶员资料、信息； （4）由分公司组织实施招工考试（以路试为主）； （5）由分公司组织实施面试；