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上海市航空运输“十二五”规划 “十二五”是上海国际航运中心建设重要机遇期，上海航空枢纽建设也进入调整拓展阶段，是全面实现上海航空枢纽目标的关键时期“十二五”规划立足于“十一五”航空运输发展成果，结合社会经济发展形势全球航空运输发展趋势，。2010年世博会的成功举办给上海航空市场注入强劲发展动力，2010年年底，上海地区航空运输实现飞机起降万架次、旅客吞吐量万人次、货邮吞吐量万吨，三大指标“十一五”期间年均复合增长率（CAGR）分别为％、1％、％。 ，上海两场当年的航班起降架次、旅客吞吐量、货邮吞吐量三大指标分别占华东地区机场三大指标的％、％和％；分别占全国1家机场三大指标的10％、12％和％。20年，浦东机场货邮吞吐量世界排名第三。另外，国际运输方面，上海两场国际旅客吞吐量占全国机场总量的三分之一，国际货邮吞吐量占总量的三分之二。上海民航作为高端的服务业在上海及长三角的对外交往和经贸中发挥着重要作用民航局2007年7月下发了《民航总局关于调控航班总量、航空运输市场准入和运力增长的通知》，对部分繁忙和资源紧张机场的航线航班总量采取调控措施2008-2009年，上海国际和地区航线客货运量同比负增长，国内航线客货运量小幅增长；2008年的雪灾、地震、2009年H1N1流感爆发等自然灾害和流行性疾病，均对航空运输增长造成一定程度的负面影响。“十一五”期间，航空运输在由公路、铁路、港口和机场