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海事仲裁案例選讀-補充教材 中國海事仲裁發展現狀之分析 事仲裁委員會作為中國唯一的海事仲裁機構，成立四十多年來，每年的受案量一直維持 在 20 件左右，與倫敦相比，與中國國際經濟貿易仲裁委員會及近年來國內興起的其他 仲裁機構每年幾百件甚至上千件的受案相比，海仲的受案量是少之又少。另一方面，與 中國一萬多海裏的海岸線，日益顯露的海洋大國地位相比，與中國十大海事法院每年上 萬件的海事糾紛相比，與享有國內外知名的 165 位海商法專家仲裁員隊伍相比，中國海 事仲裁委員會的受案量略顯寒酸。所有關心中國海事仲裁的仲裁員、委員、中國國際商 會的領導、秘書處人員、海商法業內人士多年來一直在思考：究竟是什麼原因令中國海 事仲裁委員會的受案數量徘徊不前？中國到底需不需要海事仲裁？人們第一會想到的 是宣傳不夠的原因造成的，但筆者卻認為並不全是宣傳的問題。試想：中國海事仲裁委 員會從五十年代成立，至今已經四十多年的發展歷史，經過幾代人不懈的國內外宣傳推 廣，“中國海事仲裁委員會”和“CMAC”的大名早已在國內外航運界廣泛流傳。但另一方 面，儘管中國從事海洋運輸的人士大都知道海事仲裁，但一直未形成自覺採用海事仲裁 解決糾紛的習慣，航運界一直對海事仲裁採取一種“敬而遠