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利用桩顶沉降量控制法 确定单桩竖向承载力标准值的探讨 孙欢喜陈明甫 太原钢铁(集团)有限公司设计院 摘要：长文通过太钢三号高炉易地大修．x-,it单桩竖向静力载荷试验．提出7确定单柱竖 向承裁力标准值Rk值的新方法——桩顶沉降量控制法，并在理论方面进行1探讨。 一、概述 随着我国国民经济的飞速发展，基本建设规模正在逐步扩大．桩基工程在重大工程建设 中得到广泛应用。如何准确、迅速地确定桩的承载力．成为工程设计中至关重要的一个同题。 本文以太锕三号高炉易地大修工程单蛀竖向静力载荷试验为例，结合太锕地区建筑经验，提 出适合于太钢地区确定单桩竖向承载力标准值的方法——桩顶沉降量控制法，供大家讨论。 所谓桩顶沉降基控制法，就是在试桩过程中，在载荷作用下．根据桩顶的某一沉降量，确定单 桩竖向承载力标准值的方法。其原理是当桩顶的沉降量为一定值时．地基越差，压桩所需的 ■爹 荷载就越小，{庄的承载力也就越小。反之，地基越好，压桩所需的荷载就越大，桩的承载力也 ■■ 就越高。 二、试桩场地的工程地质条件 太钢三号高炉易地大修工程位于太钢焦化厂西侧。从地貌上看，该场地属汾河I级阶 地。场地表部覆盖着厚层人工填土层，其下为第四系冲积——洪积成因的粉质粘土层和粉土 层．各层地基土的野外特征和力学性质依次如下： l、人工填土层：由炉渣、矿渣、砖屑等组成．混粘性土，稍湿．松散——稍密状态，层厚约 2．0米。 2、粉质粘土层：黄褐色一棕褐色，软塑一可塑状态，含云母、氧化铁，夹粉土薄层，具中等 压缩性，层厚约8．O米，地基承载力标准值fk==120·150kPa．地下水位埋深约2．2米。 三、桩的竖向静力载荷试验 本次桩的竖向静力载荷试验．在场地上共选取了4根试验桩，编号分别为1、2、3、4，桩 上。 本次试验是利用预制的扦亍架承放钢锭．用320吨油压千斤顶顶托钢粱做反力，采用单循 环法施加压力，用4只固定于基准梁上的百分表观测各级荷载作用下桩顶的沉降量。各级荷 载增藿均为100kN。沉降稳定标准是：在每级荷载作用下，桩的沉降量在每小时内小于0． 1mm，。试验终止时．各试桩的最大载荷皆达到了千厅顶和桁架的最大承载能力，但各试桩 都没有达到破坏载荷。各桩的试验结果见附表1。 一14 附表1 桩号 最大荷载(kN) 最终沉降量(F11111) 备 注 1 2700 24，09 未达到破坏荷载 2 2800 lj，j0 未达到破坏荷载 3 3100 1 9．11 未达到破坏荷载 4 3100 14．76 未达}0破坏荷载 四、试验结果分析 本次试桩．由于场地地基较好．试验设备晌承托能力所限．荷载加至3100kN仍不能将 试桩压至破坏，在P—s曲线囝(荷载～一沉降曲线圈)上找不出极限荷载Per和破坏荷载 Pu。为了准确地确定单链竖向承载力标准值Rk．对各试桩分利制甩了规范法、交点法、极限 荷载百分率法、波兰法进行了分析比较，并在试蛀结束后对鲁i式链进行了为测检验。以上各 种方法的特点如下： 1、规范法 我国现行《建筑地基基础没计规范》附录十四规定．对压桩资料应绘制P—s曲线囝。在 ● 图上，当陡降段明显时．取相应于陡降段起点的荷载值戡为单往竖向极限承载力P一单桩竖 向极限承载力除以安全系数2，