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加强精细管理降低物耗能耗.pdf

加强精细管理 降低物耗能耗 口金 文敏 储运部作为公司原油和石油化工产 品输转 、储存 从差距 中认识不足 ,找出努力方向,储运部从干部 的基地 ,不仅要为公司各大装置储存和输送原料油、中 队伍作风建设入手 ,注重干部的引领和带头作用 ,要求 间料和成 品油,还要负责航空煤油、汽柴油调和 ,成 品 干部讲实话、干实事、想实招、求实效,亲力亲为深入现 油公路、海运、内河 、铁路、管道出厂。在安全优质做好 场指导员工研究生产中出现的问题 ,解决实际困难 ,形 油品输送 的同时,降低储运系统的能耗损失和油品储 成 “你追我赶 ”的良好氛围 通过分析 ,我们认识到储运 运损失,对公司经济效益 的实现起着举足轻重 的作用 。 部的主要功能是油品储存、收发和 出厂,在确保安全生 一 年多来 ,储运部针对 自身的实际情况 ,紧紧围绕降低 产的基础上 ,如何最大限度地减少储运损失和综合能 物耗和 能耗的 目标 ,积极落实公司低成本战略 ,以 “比 耗是储运部的主要工作 ,因此储运部应围绕两大指标 , 学赶帮超”活动为契机 ,通过对比先进 、分析原因、现场 制订措施 ,开展 “比学赶帮超 ”活动。 调研 、强化管理 ,有针对性地实施节能降耗措施 ,收到 二 、学 习先进 。制订管理措施 一 撵露霾黼嘲一 了很大 的成效 。 (一)严格控制综合能耗 一 对比先进 。查找不足之处 一 嘲—● 为了有效降低储运综合能耗 ,储运部专门组织成 、 2010年集 团公司和公司提 出开展 “比学赶帮超 ” 立了能耗控制管理小组 ,深入每个车间,与技术人员共 活动要求 ,旨在通过建标、对标、追标、创标 ,比出差距 、 同分析现状 ,运用科学的测算方法 ,对储运部范围内的 比出方 向、比出压力 、比出干劲 ,要求发扬 “见红旗就 用能情况进行全面统计分析 ,针对储运部综合能耗 以 扛 ,有第一就争 ”的精神 ,立足本职岗位 ,学先进 ,赶先 蒸汽消耗和电耗为主的特点,分析用能的主要环节 ,制 进 .营造创先争优的氛 围。为了把此项活动融入到 日常 订一系列的对策措施 ,开展节能活动 。 生产管理 中.储运部年初就制订 了 “学 习先进 、强化制 1.推进技术改造 ,优化用能方式 度 、精细管理、争当先进”的工作主线,通过与先进企业 技术创新和改造是企业发展的原动力,只有通过 的比较 ,查找 自身不足;结合储运部管理细则的颁发 , 持续不断改进 ,才能促进企业可持续发展 ,储运部坚持 强化管理细则的理解 、掌握 ,提高管理细则的执行力, 以技术创新和技术改进为先导,不断优化用能方式,减 进一步实现规范管理 、精细管理 的 目的。 少能耗损失 。一是梳理和统计储运部使用蒸汽 的类型, 储运部派员先后到扬子石化 、茂名石化以及环保 科学计算蒸汽类型使用 的合理性 ,在一 、二车间罐区内 中心学 习取经 ,尤其到扬子石化物流部学习后 ,感受十 增设 O.25/0.35MPa蒸汽使用流程 ,可根据气温与生产 分深刻 。他们与我们储运部无论从人员、生产、设备、运 情况变化 ,进行 0.25/0.35MPa蒸汽与 1.3MPa蒸汽 的 行及主要职能上都比较相似 ,双方对于生产管理上的 互为切换 。储运部 O.25/0.35MPa蒸汽使用比例 由2009 一 些认识和做法 ,也非常接近 ,但他们在能源管理 、物 年 1~4月的4.96%增至 2010年 1~4月的 18.08%,其 中 耗管理、计量管理 、油品出厂管理等方面,做得更加精 一 车间由 12.19%增至 68.18%。二是调整燃料品种 ,通 细 .做到了成本考核进班组 。在计量管理方面他们实现 过测算和实验 ,对陈 山锅炉燃料进行调整 ,用低附加值 了计

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