动力触探测试及应用.pdfVIP

( ) 焦作工学院学报 自然科学版 , 第 22 卷 , 第 3 期 , 2003 年 5 月 Journal of Jiaozuo Institute of Technology (Natural Science) , Vol. 22 , No. 3 , May 2003 动力触探测试及应用 卢 照 辉 ( 陕西理工学院 土木工程系 , 陕西 汉中 723002) 摘要 : 利用动力触探测试的原理 , 对某桥基进行动力触探测试 , 测试结果表明 : 该地区岩土 层分布极不均匀 , 无论水平方向还是垂直方向岩土的物理力学性质都差别很大. 因此在进行 桥墩基础设计时 , 要充分考虑地基的不均匀性 , 合理调整基础的深度及基础型式 , 以确保临 时交通桥的安全使用. 关 　键 　词 : 动力触探 ; 测试 ; 应用 中图分类号: TU 413. 5 　　　文献标识码 : A 　　　文章编号 : (2003) 0 　引　言 工程地质勘察中的试验有室内试验和现场原位测试. 室内试验一方面由于土工试样在采样、运 送、保存和制备等方面不可避免地会受到不同程度的扰动 ; 另一方面 , 地下某一深处取出的试样 , 其 应力状态与天然埋藏条件下的应力状态相比 , 已经发生了很大变化; 此外 , 对于饱和状态的砂土和砂 质粉土 , 还会遇到根本取不到原状土样的情况. 这样 , 用原位测试就可以解决以上问题. 工程地质原 位测试的主要方法有 : 静力荷载试验、动力触探试验、剪切试验和地基土动力特性实验等. 圆锥动力 触探是利用一定的锤击动能 , 将一定规格的圆锥探头打入土中 , 根据打入土中的阻力大小判别土层的 变化 , 对土层进行力学分层 , 并确定土层的物理力学性质 , 对地基土作出工程地质评价. 通常以打入 土中一定距离所需的锤击数来表示土的阻力. 此方法设备简单、操作方便、工效较高、适应性广 , 并 具有连续贯入的特性. 对难以取样的砂土、粉土、碎石类土等静力触探难以贯入的土层 , 动力触探是 十分有效的勘探测试手段. 1 　触探的基本原理 动力触探的理论锤击能量为 　　　　　　 E = M Hg , ( 1) 式中 , M 为锤的质量 , kg ; H 为锤的自由落距 , m ; g 为重力加速度 , m/ s2 ; E 为动力触探理论锤击能 量 , J . ( ) 实际上 , 由 1 式确定的动力触探能量不可能全部贡献于克服土对探头贯入的阻力 , 而是在这 以前其中一部分能量已经消耗于锤与触探杆的碰撞、探杆的弹性变形、探杆与孔壁土体的摩擦等方 面 , 因此 , 动力触探锤击能量 E 用于克服土对探头贯入阻力的有效能量为 　　　　　　 E = e E , (2) r 式中 , E 为动力触探有效锤击能量 , J ; er 为综合传输能量效率系数 ( er = e1