利用Ansys实现拱轴系数m的优化设计.pdfVIP

维普资讯 2005年7月第4期 城席道楫与筋珙 115 利用Ansys实现拱轴系数 m的优化设计 潘朝慧 (广东省冶金建筑设计研究院，广东广州 510080) 摘 要 ：拱桥模型采用板单元模拟实腹段的 自重 ，在 Ansys用 Qpdl参数化建立拱桥模 型。在此模型基础上，使用 一 阶方法对拱桥的拱轴系数进行优化。通过实例验证了优化程序的正确和高效。 关键词 ：桥梁工程 ；拱桥 ；Ansys软件 ；拱轴系数；优化设计 中图分类号：U448．22 文献标识码 ：A 文章编号：1009—7716(2005)04—0115—02 供客观存在语言、用户界面设计语言、用户编程特性 1 关于拱轴 系数的设计与计算 和参数设计语言等几种工具 。利用 Ansys对参数 在拱桥设计 中，拱轴系数作为直接影响主拱截 化模型进行优化设计是 Ansys在工程上一个很大 面 内力的分布与大小的一个很重要的参数，往往成 的优点。 为主拱截面高度的一个决定性因素。以往的拱桥设 Ansys程序提供 了两种优化 的方法 ，这两种方 计 中一般都是手算 ：先凭经验假定一个 ．值 ，定出 法可 以处理绝大多数的优化问题 。零阶方法是一个 拱轴线 、布置拱上建筑，然后计算拱卷、实腹段和拱 很完善的处理方法 ，可 以很有效地处理大多数 的工 上建筑恒载对拱脚和L／4截面的弯矩，利用公式 ： 程问题 。一阶方法基于 目标函数对设计变量的敏感 程度 ，因此更加适合于精确 的优化分析。对于这两 一 丢( 1 (1) 种方法 ，Ansys程序提供 了一系列的分析一评估一 及 修正的循环过程 。就是对于初始设计进行分析 ，对 ∑M… 分析结果就设计要求进行评估 ，然后修正设计 。这 一 厂 ∑M (2) 一 循环过程重复进行直到所有的设计要求都满足为 算出 值，与假定的 。值相 比较，如不符合并出人 止 。 较大，则就 以求得的 值为假定值重新计算，来逐 对于利用 Ansys对结构进行优化设计 ，在桥梁 渐逼近；出人不大时，则需通过假载法进行调整 。 工程实践中，成功的例子有很多 ，比如：张建民，肖汝 值用上述计算方法是很难达到一次成功的， 诚采用一阶最优化计算方法来确定了某千米级斜拉 往往要反复多次才能逐渐逼近 。同时，在计算过程 桥 的合理施工状态 。 中，往往要利用大量的计算用表 ，增大了设计人员的 3 优化模型 劳动强度 。 由式 (1)，(2)可得 ： 2 Ansys及其优化设计原理