政府补贴对新能源汽车产业影响研究—基于上市公司经验数据.pdfVIP

现代商贸工业 NO．15。2O14 ModernBusinessTradeIndustry 2014年第 15期 政府补贴对新能源汽车产业影响研究 — — 基于上市公司经验数据 尚 洁 张媛媛 代晓洁 陈 欣 沈徐鑫 刘小娴 (江南大学商学院，江苏 无锡 214122) 摘 要 ：新能源汽车 已经成为未来汽车产业的发展趋势 。在被列入 国家战略性新兴产业之后 ，我 国的新能源汽车产业 已经步入 了快速发展期。分析发现 ，我 国新能源汽车发展存在诸如战略方 向不清晰、核心技术缺 失及消费环境不完善等 问 题，建议采取政府加大扶持力度，企业加快技术研发等相应改进措施，以期对我国新能源汽车产业的发展有所帮助。 关键词 ：新 能源汽车；汽车产业 ；政府补贴 中图分类号 ：F2 文献标识码 ：A 文章编号 ：1672—3198(2014)15—0021-02 1 新能源汽车产业发展现状 2O13—2015年新能源汽车补贴政策出台。2013年 9月 我国汽车产业经过近几年 的迅猛发展 ，预ii‘2020年我 四部委 (工信部、财政部、科技部和发改委)发布 了 《关于继 国民用汽车保有量将超过 2亿辆 ，每千人汽车拥有量将超 续开展新能源汽车推广应用工作 的通知》(“通知”)，延续了 过 100辆 (以l7亿人 口计算)，达到世界平均水平。这意味 新能汽车补贴的政策 。通知主要是希望通过新能源汽车产 着随着汽车的普及，我们将逐步进入汽车社会。在未来 1O 业发展 ，推进节能减排 ，促进大气污染治理。最高补贴额度 年汽车大量进入普通家庭 的过程 中，汽车产业在拉动我 国 不变 ，计算方式改为 以续航距离为标准 。新能源汽车 的定 经济快速发展、推动社会进步方面都具有重要 的作用。然 义包括纯电动汽车、插 电式混合动力汽车和燃料 电池汽车 。 而，汽车工业的发展和汽车保有量的增加将直接导致一系 给私人新能源 的最高补贴额维持 6万不变 ，但是不再 以电 列的能源和环境 问题 。现阶段发展新能源汽车产业是我 国 池组能量是衡量补贴的主要指标 ，而改为 了根据汽车在纯 汽车产业发挥后发优势，实现跨越式发展 ，迎头赶上并做强 电动模式下的续航里程为标准进行补贴 。新能源客车则按 做大 自主 品牌 的一次重大历史机遇 。 车长来进行补贴 ，最高补贴为 5O万 。中央政府直接补贴汽 新能源汽车代表世界汽车产业 的发展方 向，加快推进 车生产企业。补贴资金的拨付方式改为直接拨付给新能源 新能源汽车产业化，不仅有利于节能减排和技术进步，还能 汽车生产企业 ，实行按季预拨 ，年度清算。新的政策的补贴 促进我 国汽车产业 的可持续发展 。我 国新能源汽车产业发 期限为 2013至 2O15年 ，2014和 2015年 的补贴将会逐年分 展模式基本是 “政府 +市场”型，即政府积极参与和支持新 别递减 1O 和 2O 。 能源汽车的研发及市场推广。带动新能源汽车生产企业 自 3 政府补贴新政策出台的影响 主研发，努力达到批量生产并成功推向市场的模式。 3．1 研 究假设 新的政策出台，将提高各大城市积极参与新能源汽车 产业政策作为宏观经济调控的重要 内容，会影响到该 的发展的积极性，有利于打破地方保护主义的格局 。而且 行业 中各企业 的经营绩效。政府补助 的投入可用于更新 固 以续航距离作为补贴标准也更加科学 但是新的补贴方式 定资产 、促进研发、减免税收等等。因此，提出以下假设： 未必能够在短 时间 内改变人们对新 能源汽车 的消 费习惯 ， 假设 1：政府补助与新能源上市公司经营绩效正相关 新能源汽车 的销售仍然主要依靠政府在公交 车、出租车和 假设 2：政府补助与企业研发投人正相关 专用车等的采 购订单。2012年国 内仅 销售新 能源 汽车 3．2 研 究方法与模型假设 12