- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
? 2006 Chen,Jianling. All Rights Reserved 供应链管理 Supply Chain Management 陈建岭 山东交通学院 第四章 业务外包与扩展企业 主要内容 §1 企业核心竞争力 §2 供应链管理环境下的企业业务外包 §3 扩展企业 案例:从敦豪案例看科技企业物流外包 §1 企业核心竞争力 一、现代企业的竞争特征分析 竞争对象的开创和抵消 竞争焦点的变化和转移 竞争主体多元化 §1 企业核心竞争力 二、企业核心竞争力理论 20c80s 迈科尔?波特竞争战略理论 其实质是产业组织理论在企业战略管理中的迁移 1990年prahaladhamel发表《企业核心能力》一文,标志核心能力理论的诞生 竞争力与能力capability 核心竞争力core competence? 核心竞争力与核心业务 核心思想: 竞争力来源于能够比竞争对手以更低的成本和更快的速度建立核心能力 核心能力是多种因素的复合体,是技术、管理结构和集体学习的结合 多元化的企业应该是核心能力的组合 建立核心能力以及相关技术的远景规划 通过战略构造保持企业内部资源的一致性 §1 企业核心竞争力 三、如何诊断企业核心竞争力 企业核心竞争力的外部特征 诊断思路:外部环境-核心产品-核心竞争力 §1 企业核心竞争力 四、培养核心竞争力 §2供应链管理环境下的企业业务外包 一、外包动因 规避风险 加速重构 非专长的业务 借用外部资源 控制成本 追赶竞争对手通用与日本五十铃、铃木、丰田合作 技术创新 响应价值链的改变 出版业 由印刷-营销 应对新技术的挑战 药物化学-生物技术 抢占市场 杜邦 研发氟利昂替代品 …… §2供应链管理环境下的企业业务外包 二、外部方式 1.临时服务 2.子网 3.与竞争者合作 4.非核心业务完全外部 §2供应链管理环境下的企业业务外包 三、外包存在的问题 1.业务失控和责任外移 2.企业内部振荡 3.被竞争对手模仿和赶超 4.外包决策失误 §2供应链管理环境下的企业业务外包 四、规避外包风险 1.明确外包内容 2.做好内部工作 3.评估自己的需求 4.物流外包的实施和管理 §2供应链管理环境下的企业业务外包 五、外包发展趋势 信息技术 全球业务外包 §3 扩展企业 一、产生 二、特征:核心企业 外包 合作 信息集成共享 三、采购关系、生产计划与控制 企业成为以物流、信息流、资金流联系起来的扩展供应链的一部分 与合作伙伴建立价值网络, “购买,建立,租借” ,并将价值传递给客户 “购买,建立,租借” 价值网络 第三方采购 第四方后勤 形成第四方服务 示例 - 德州仪器的扩展供应链中的内部运输过程 案例从敦豪案例看科技企业物流外包 在敦豪(DHL)位于上海的4,000平方米的宽阔货区内,成堆的印有“Siemens(西门子)”Logo的货件显得格外显眼。去年,西门子(中国)有限公司自动化与驱动集团和敦豪丹沙海空运公司签订了无限期的合作协议,由后者全面负责其从德国工厂至上海的进口海运、空运及清关程序。现在,在敦豪上海货区内,任何时候西门子公司货件的库存量均高于2,500件。通过公路、铁路及国内空运,每月2,000项左右的订单全部由敦豪负责门到门地递送。所有订单均通过连接西门子公司的电子数据交换系统进行处理,使西门子公司与敦豪的仓库管理系统互通,实现全面自动化的仓储管理过程。 一体化全球物流 科技企业的跨国采购和销售使得其供应链延伸到全球,既有海运、空运等长途运输,也有门对门的递送,还需要进行通关等手续,因此建立一体化的全球物流体系,统一资源规划,减少成本,提高效率就成为科技企业应对激烈竞争的手段之一 。在与敦豪合作以前,西门子公司的仓储、库存及派送均由公司内部自行管理,其各个生产工厂都需要设小型产品存储仓库,由员工进行手工管理。在敦豪接管及引进电子数据交换系统(EDI)后,原来由19名西门子公司员工才能完成的物流管理工作现在由8名驻上海的敦豪员工即可完成。西门子公司中国采购及物流服务主管托马斯·费希腾麦尔(Thomas Fichtenmeier)表示:“敦豪的服务集成了海运、空运及物流服务,从而实现了端到端的物流系统。” 科技企业和第三方物流公司的这种合作正在亚太地区逐渐普及。中外运-敦豪国际航空快件有限公司董事副总经理陈奋祯透露:未来5年,敦豪计划在中国投资2.7亿美元用于完善基础设施,包括口岸和服务中心等设施。 备件物流再借力 科技企业的另一特点是售后服务水平要求高,往往需要对售出商品进行维修、更换等服务。对科技企业来说,售后服务的管理主要是对备件的物流管理。惠普公司GSO(HP Global Service Organization)部门与敦豪进行了备件物流上的合作,利用
文档评论(0)