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高压c02驱油工艺中的腐蚀与缓蚀剂保护 389 高压CO：驱油工艺中的腐蚀与缓蚀剂保护 扬怀玉祝英剑曹殿珍陈家坚 (中国科学院金属腐蚀与防护研究所沈阳110015) 时雏才钱家煌郭文斌 (江苏石油勘探局工程技术研究院江苏邵伯225261) 1前言 高压C02驱油是提高原油采出率的有效技术途径之一，然而，在高压CO：增油过程中，由 于c02在水中的溶解量增加，所引起的腐蚀要比常压饱和或低CO：分压下要严重的多，这是 高压c02增油过程中的突出特点。而以往人们对C02腐蚀的研究，更多的是在常压饱和条 件下进行，而很少涉及到高CO：分压(15MPa以上)下的腐蚀问题。为此，我们利用高压釜 对高CO：分压下有关油管材料的腐蚀规律进行了研究，并以此为基础对缓蚀剂防腐的可行性 进行了研究。 2高C02分压下材料的腐蚀规律 2．1实验条件： 实验介质为模拟油田污水，其指标见表l；实验前在介质中加入一定量除氧剂除氧；实验 拌速度100转／分． 表1模拟水水质指标 项 目 含量(rag／5) 项 目 含量(mg，L) Nat，K+ 12000 Cl。 14500 Ca2+ 380 S042。 1620 M酽+ 68 HC03‘ 370 Fea+ 13．2 PH 6．7 2．2 CO，分压对腐蚀速度的影响 表2为不同CO：分压下，两种材料的腐蚀实验结果。可以看出，两种材料的腐蚀与CO， 的分压有很大的关系。首先在CO：分压为5MPa时，材料均表现出较差的耐蚀性，腐蚀速度 在3～5毫米／年之间。但随co’分压的进一步加大，腐蚀速度急剧下降。如在CO：分压为 进一步增加，两种材料的腐蚀速度又有所增加，但增幅较小；一种可能的解释是在高C0，分 压下，试片的表面较易形成～层保护性碳酸盐膜，使腐蚀速度有所降低；但由于CO，分压 高，CO：在水中的溶解度也相应增加，对腐蚀有一定促进作用，而使试片的腐蚀速度有所上 升。 390 第十一届全国缓蚀剂学术讨论会论文集 5 10 13 18 C02分压(MPa) N一80 3．4134 O．1151 0．2256 0．4619 J一55 4．9384 0．2393 0．2484 0．7844 值得注意的是在同样条件下’N--80材料的耐蚀性要好于J一55材料，这与一般认为J-55 钢比N-80钢耐蚀的观点向背。 2．3温度的变化对材料腐蚀速度的影响 温度 50 60 70 80 90 120 (℃) N一80 2．3684 6．704I 3．4239 3．4134 3．1408 0．9540 J一55 7．8776 9．5723 3．6057 4．9384 4．2416 1．3962 温度的变化对材料腐蚀速度的影响列于表3。可以看出，在实验温度范围内，60℃时，两 种材料的腐蚀速度明显高于其它温度下的实验结果，这同前人的实验结论相一致f1’；而在60 ℃以后，两材料的腐蚀速度却随温度的升高而有所降低。有研究结果表明，钢在C02溶液中 的腐蚀，在60℃附近时，其动力学过程有一个较大的变化，在温度60℃以下时，钢的腐蚀过程 主要受电极反应速度的控制，为电化学控制过程{”，其腐蚀速度与温度间较好的满足阿仑缪斯 关系：而在高于60(3时，由于试片表面有～层保护性腐蚀产物生成，其腐蚀过程主要受这碳酸 盐保护层的生成所控制。因此，60C后，随着温度的逐