钢管桩贝雷架计算书—3.doc

目 录 一、工程概况 3 二、箱梁设计情况 3 三、设计说明及布置原则 4 四、钢管桩贝雷架搭设方案 6 （一）、钢管桩基础 6 （二）、钢管桩 7 （三）、工字钢横梁 8 （四）、贝雷架 8 （五）、横向分配梁（10×10cm木方） 8 （六）、底模板 9 （七）、腹板及翼板 9 （八）、内模板 9 五、计算依据 9 六、荷载计算取值 10 （一）、恒载 10 （二）、活载 10 （三）、其它数值 11 七、各构件受力计算 11 （一）、贝雷架计算 11 （二）、钢管桩计算 13 （三）、工字钢计算 14 （四）、C30混凝土独立基础计算 14 （五）、中横梁2m范围内10×10cm木方计算 15 （六）、中横梁2m范围内底模板计算 16 （七）、跨中2m范围内10×10cm木方计算 16 （八）、跨中2m范围内底模板计算 17 （九）、整体稳定性计算 18 K36+750路沟大桥钢管桩贝雷架现浇箱梁计算书 一、工程概况 K36+750路沟大桥与五里川服务区相接，相接部位桥梁宽度为渐变，渐变处设计采用现浇箱梁。全桥共有6联现浇箱梁，左幅3联（第1联～第3联），右幅3联（第1联～第3联）。现浇箱梁上部结构桥跨组合情况为左幅：(2×30+32+18)+3×25+3×25，右幅：(20+3×30)+ 3×25+3×25。左幅各联施工顺序：1(2(3，右幅各联施工顺序：1(2(3。各联除左右幅第1联为两端张拉以外，其它4联均为单端张拉。本桥平面位于R=1600m的左偏圆曲线上，桥面横坡为单向-2%（左侧低右侧高），纵断面位于R=76666.7m的竖曲线上，墩台径向布置。 二、箱梁设计情况 全桥箱梁高度均为180cm。跨中顶板厚度25cm，底板厚度22cm，梁端顶板厚度45cm，底板厚度42cm。翼缘板宽度2m，翼缘板板端厚度15cm，翼缘板根部45cm。腹板高度135cm，厚度由梁端70.3～70.5cm向跨中50cm渐变。 联 编 号 端横梁 宽 度 （cm） 中横梁 宽 度 （cm） 腹板渐变 段长度 （cm） 箱梁 室数 箱梁 宽度 （cm） 底板 宽度 （cm） 备 注 左幅第1联 150 200 250 4室 2240-1799 1840-1399 左幅第2联 100 180 250 3室 1799-1455 1399-1055 左幅第3联 100 180 250 3室 1455-1220 1055-820 右幅第1联 150 200 250 4室 2042-1673 1642-1273 右幅第2联 100 180 250 3室 1673-1620 1273-1220 右幅第3联 100 180 250 3室 1620-1220 1220-820 箱梁横断面如下图（仅示出左幅第一联）： 三、设计说明及布置原则 根据“二、箱梁设计情况”可以看出，端横梁有1.0m和1.5m两种宽度、中横梁有1.8m和2.0m两种宽度、箱梁室数有3室和4室、箱梁宽度由宽向窄过渡，由于数据的不统一给计算带来很大麻烦，所以为了简化计算、便于施工，使施工人员能够通过简单的原则就掌握支架搭设方法，在设计时采取尽量统一的方式进行设计，具体情况如下： （一）、钢管桩布置原则： 1、左右幅0#桥台处设5根，其它桥墩处为墩柱数量加1。 2、箱梁外侧腹板下的钢管桩中心位于腹板中心位置。 3、钢管桩按相同根数中箱梁最宽截面进行验算，以保证最不利情况满足施工安全需要。 （二）、贝雷布置原则： 1、腹板下贝雷设2片为一组，采用90支撑架固定，支撑架间距3m，且保证每组贝雷至少有一个支撑架，该组贝雷中心位置与50cm厚腹板中心重合。 2、翼板下贝雷设2片为一组，采用90支撑架固定，支撑架间距3m，且保证每组贝雷至少有一个支撑架，距腹板下贝雷0.6m。 3、箱梁每室底板下布置2片贝雷，这2片贝雷为1组，之间每隔3m采用[10槽钢、螺栓连接固定在贝雷预留支撑架螺栓孔内，水平和斜向都要设置，且上下弦均进行固定。 4、每组贝雷之间每隔6m设置斜向剪力撑，采用[10槽钢连接固定；所有贝雷之间每隔6m用[10槽钢、U型螺栓连接固定，上下弦均设置。 5、贝雷按最不利情况进行验算，即按贝雷排数相同箱梁最宽进行验算。 6、箱梁每室底板下贝雷间距指桥跨中心线处的距离，此处为最大距离，计算木方时使用此距离，也即按最不利情况进行验算。 （三）、贝雷上横向10×10cm木方按桥跨中心线处横桥向跨度最大情况进行验算。 （四）、工字钢按钢管桩相同根数中跨度最大（也即箱梁最宽）情况进行验算。 （五）、地基承载力计算按钢管桩相同根数中箱梁最宽情况进行验算。 （六）、按箱梁混凝土一次性整体浇筑设计。 根据以上原则对各种情况进行了受力分析与计算，计算结果详见后附“K