2013甲级公路工程造价人员资格考试题-公路工程造价计价和控制(C卷含答案).docVIP

技术与计量 单项选择题（共60题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意。共60分） 预裂爆破的主要目的是（ ）。 为了节省炸药 B.为了加强岩石的破碎效果 C.形成光滑平整的边坡 D.形成隔震减震带 级配砾石或者满足要求的天然砂砾作为路面基层时，应控制其（ ）。 压实度和含水度 B.CBR值和含水量 C.压实度和弯拉应力 D.压实度和CBR值 下列设施中不属于交通工程的管理设施的是（ ）。 隔离栅 B.收费 C.照明 D.供配电 桥梁基础施工中，钢套箱围堰施工工序为（ ）。 清基→钢套箱制作→下沉→就位→浇筑混凝土→拆除缸套箱 钢套箱制作→清基→下沉→就位→浇筑混凝土→拆除钢套箱 清基→钢套箱制作→就位→浇筑混凝土→下沉→拆除钢套箱 钢套箱制作→就位→下沉→清基→浇筑混凝土→拆除钢套箱 桥梁上部结构悬臂浇筑法施工中，为减少因温度变化而使对合拢段混凝土产生抗应力，合拢段混凝土浇筑时间应安排在一天中的（ ）时段浇筑。 平均气温 B.最高气温 C.最低气温 D.任意 采用盾构法施工隧道时，一次掘进的长度相当于装配式衬砌一环的（ ）。 宽度 B.厚度 C.高度 D.长度 公路定线中确定的桥面标高与通航净空顶部标高之差称为（ ）。 A,桥梁高度 B.桥梁建筑高度 C/桥梁容许建筑高度 D.桥梁净空高度 下列关于路基工程土方施工安全操作要点的说法中，错误的是（ ）。 技术负责人在开工前应视土方工程规模决定是否对作业工人进行安全交底 开挖沟槽坑时，应根据土质情况进行放坡或支撑防护 在开挖的沟槽坑边时，应根据土质情况进行放坡或支撑防护 高边坡开挖土方时，作业人员要戴安全帽 填石路段划分为平整、碾压、填石和检测四个作业区段，四个作业区段正确的施工工艺顺序是（ ）。 摊铺平整→振动碾压→分层填筑→检测签认 摊铺平整→检测签认→分层填筑→振动碾压 分层填筑→摊铺平整→振动碾压→检测签认 检测签认→分层填筑→摊铺平整→振动碾压 不是软件工程特性的是（ ）。 天然含水量高 B.孔隙比大 C.压缩性低 D.透水性差 填石渗沟只宜用于渗疏不长的地段，且纵坡不能小于（ ）。 A.4% B.3% C.2% D.1% 一般用于沙土、硬塑及软塑的黏性土和中密及较松的碎石土的沉入桩施工方法叫（ ）。 锤击沉桩法 B.振动沉桩法 C.射水沉桩法 D.静力压桩法 基础、墩台等厚大建筑物的侧模板等验算刚度时，考虑（ ）。 模板自重 B.新浇筑混凝土对侧模板的压力 C.倾倒砼时产生的水平荷载 D.振捣砼时产生的荷载 下列不属于“隧道照明控制系统的功能”的选项是（ ）。 合理设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应，保证行车安全 养护工作所需照明 根据洞外的照度变化、交通量的变化对洞内照明强度进行调节 节约用电，降低运营费用 下列选项中属于收费方式的是（ ）。 现金收费 B.均一制收费 C.自动收费 D.封闭式收费 关于隧道的相关技术要求中，一般规定说法错误的是（ ）。 对可能因施工造成生态环境难以恢复的地段，应放弃施工 隧道的标高和平面位置应根据公路等级、路线总体设计方案确定 隧道选址必须对该区域的自然地理、场地与生态环境等进行勘察，取得完整勘察基础资料 在拟定路线设计方案中，应论证采用隧道或深挖等不同方案给生态环境带来的影响 基层的裂缝及老路面点原先的裂缝或接缝会在新浦沥青面层上相同位置重新出现的称为（ ）。 龟裂 B.缩缝 C.反射裂缝 D.胀缝 水泥混凝土细集料的级配应符合规范规定，水泥混凝土桥面最宜使用（ ）。 粗砂 B.细砂 C.中砂 D.特细砂 隧道二次衬砌的施工，应在（