原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
相城公交节能减排新探索
--G-BOS智慧运营系统运用情况总结
能源是人类社会赖以生存和发展的重要物质基础，它与材料、信息构成现代社会的三大支柱，而目前，世界处在能源紧张的背景下。是贯彻落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的重大举措；是建设资源节约型、环境友好型社会的必然选择；是推进经济结构调整，转变增长方式的必由之路；是维护中华民族长远利益的必然要求。1.到2015年，与“十一五”相比，单位GDP二氧化碳排放降低17%.非化石能源占一次能源消费比重提高3.1个百分点，从8.3%到11.4%.单位国内生产总值能耗下降16%4.主要污染物排放总量减少8到10%的目标）
G-BOS系统围绕着的三大难点和重点进行运作和分析，即驾驶员管理、车辆管理和线路管理1.公里、油耗分析工作
G-BOS采用的里程是车辆实际运转的里程，包括路牌里程和里程，与实际相符而采用的油耗则是发动机ECU提供的实际用于发动机工作的油耗，2.驾驶行为车辆油耗的高低60%～70%取决于驾驶员操作水平，而G-BOS根据分析驾驶行为的相关信息，通过控制与油耗有关的驾驶行为，如急加速、急减速、长时间怠速及长时间怠速空调等，。
2011年2月不良驾驶情况
2011年1月与2月不良驾驶情况对比
下面两张图表为相城公交816的车辆在10月与11月的油耗对比。通过图表可以看出，在查找到油耗偏高的原因并掌握驾驶员的不良操作后，通过在例会上督促驾驶员改善操作习惯，减少急加速、急减速、过长怠速、空档滑行等，百公里油耗有不同程度的下降。
相城公交使用系统优化后效果对比车牌号 10月份优化前百公里油耗（L） 11月份优化后百公里油耗(L) 百公里油耗下降（L） 百公里油耗下降幅度（%） 苏E36179 28.13 27.09 1.04 3.7 苏E36205 27.83 26.57 1.26 4.53 苏E36223 26.8 25.99 0.81 3.02 苏E36225 27.12 27.0 0.12 0.4 苏E36238 27.32 25.9 1.42） （5.2） 苏E36252 23.96 23.66 0.3 1.25 苏E36255 26.23 25.99 0.24 0.9 苏E36257 25.81 25.36 0.45 1.74 苏E36258 26.47 26.37 0.1 0.38 安装G-BOS后通过对不良驾驶行为的纠正等，平均百公里油耗下降平均幅达%，一年节约的成本相当可观（按每辆车每天运行220公里，每升柴油6.95元算，126辆车每年约节约成本45万元），同时也减少了很大一部分尾气的排放（每升柴油二氧化碳排放按2.6765kg算相信通过我们不断地努力和深化管理，平均降幅能。
1
文档评论（0）