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液压辅助元件的故障分析及使用 一、油管及管接头 1 简介：焊接式、卡套式、扩口式、扣压式、 快速自封式管接头 2 故障分析及使用 1）漏油：安装布局不好、系统压力冲击、密封损坏 软管：拧扭软管；长度方向要有伸缩余量；弯曲处有足够的长度和弯曲半径；直角弯管处最好不用软管；软管间相互摩擦；高温有腐蚀橡胶的环境下使用；软管外面套螺旋钢丝； 扩口式：拧紧力过大或过松造成泄漏；扩口质量不好； 焊接式：焊接缺陷 液压辅助元件的故障分析及使用 卡套式：卡套与冷拔管相配部位不密合；有轴向拉伤沟槽 2）管路振动和噪声 系统共振；管壁振动；管内油柱振动；管接头汇流处产生涡流；油中空气；远程控制油路过长；配管不当或固定不牢；回油管的振动冲击； 二、滤油器 1 作用和分类 网式、线隙式、纸质、烧结式、针状、静电式、磁性、水分滤油器、 2 滤油器的使用 1）型号选择：过滤精度、压力损失、通流能力、纳垢容量 液压辅助元件的故障分析及使用 3 滤油器故障分析 1）滤芯破损或变形 滤芯污染、选用不当、高压系统中蓄能器油液反冲 2）滤油器堵塞 3）其他故障：脱焊、掉粒 三、蓄能器 一、原理、结构、作用 辅助动力源、保压、应急动力源、热膨胀补偿器、补充液体、吸收压力脉动和冲击 液压辅助元件的故障分析及使用 2 蓄能器的正确使用 1）充气压力的确定 作辅助动力源：工作压力的80—90% 吸收冲击压力：等于或稍低于工作压力 吸收脉动压力：取平均工作压力或最低工作压力 同时蓄能和吸收脉动冲击：平均工作压力的40—80% 2）正确使用 介质选择；安装位置；泵出口单向阀；气密性检查；充气；隔热；对系统刚度的影响；长时间不用需关闭蓄能器与管路间的截止阀 3 故障分析 液压辅助元件的故障分析及使用 1）压力下降严重，需经常充气：泄漏 2）皮囊使用寿命短 介质相容性；往复频率；压力变化范围太大 3）蓄能器不起作用 气阀泄漏严重；没有充气；皮囊破损； 4）吸收压力脉动差 连接管道要短；靠近脉动源 5）蓄能器释放出的流量稳定性差 蓄能器与执行元件间有流量控制元件；多个蓄能器充气压力不等；负载变化大 液压辅助元件的故障分析及使用 四、冷却器的使用 1 冷却介质与被冷却油逆向流动，油在管外流 2 放置在总回油管和溢流阀回油管路中 3 注意冷却器的工作压力和温度 4 旁路冷却可避免冲击 五、油箱 1 作用、分类、结构 2 故障分析 液压辅助元件的故障分析及使用 1）油箱温升严重 环境温度高；系统效率低；散热面积小；油液粘度选择不好 2）油箱内油液污染 磨损金属屑；密封件剥落；铸件、焊接件掉渣、外界固体杂质；水分混入；空气分离效果不好；油液老化变质；微生物滋生； 3）油液中空气难以分离 设置防泡隔板；设置金属斜网；清洗空气滤清器 4）油箱振动和噪声 隔离或在与振动源之间加减振元件；保持油箱较低的温度；减少辐射噪声； 液压辅助元件的故障分析及使用 六、密封的使用和故障 1 使用 正确选择密封形式和密封圈形状种类、正确设计密封沟槽的尺寸、结构、精度。 根据使用要求和密封的工作条件来选用密封 2 密封的故障分析与排除 故障现象：漏油 1） 油封的破损、泄漏原因 过盈量；压力和转速；油温太高加速老化；介质不相容；外部工作环境恶劣；安装不好或装反；轴材质不好易磨损；轴尺寸超差，粗糙度大，硬度不够等；背压大； 液压辅助元件的故障分析及使用 2）Y型密封圈的故障分析及排除 困油（成对使用时）；翻转（摩擦力矩大于本身的抗扭能力）；挤出（配合间隙大，油压高）；根部磨损（预压缩量大）；异常声音（摩擦系数大）；污物损坏；偏磨（受偏心负载）；裂纹；气泡型或柴油机效应损坏；装配不好；压力较高（加挡圈）；介质不相容； 3）V型圈的漏油原因与排除方法 安装方向不正确；压紧力过大或不均匀，产生局部磨损；污物损坏；选择使用不当；介质不相容； 4）O型圈的漏油原因及排除方法 沟槽设计、加工不好；装配不良；介质不相容；使用条件不当；漏气； 液压辅助元件的故障分析及使用 5） 机械密封：由一组以一定比压接触的能相互滑动的固定部分和转动部分组成，可在高温、高速、高压条件下使用，能自动补偿。 密封面精度不好；材料选用不当或有缺陷；结构问题；变形；可动部分追随性差； 6）填料密封 结合面的粗糙度、平面度不够；厚度不当；压紧力不足； 7）其他密封材料 * *