准噶尔盆地车排子地区白垩系沉积特征及演化.pdfVIP

东 北 石 油 大 学 学 报 第39卷 第2期 2015年4月 OFNORTHEASTPETROLEUMUNIVERSITY V01．39No．2 2015 JOURNAL Apr． 准噶尔盆地车排子地区白垩系沉积特征及演化 王千军 (中国石化胜利油田分公司西部新区研究院，山东东营257000) 摘要：利用钻井、测井、录井和地震等资料。分析岩石结构构造和古生物，研究准噶尔盆地车排子地区白垩系沉积 相发育特征．结果表明：研究区白垩系主要发育扇三角洲相和湖相，可以划分为扇三角洲平原、扇三角洲前缘和滨浅湖 亚相，以及水上分流河道、漫滩沼泽、水下分流河道、水下分流河道间、席状砂、泥滩、滩坝微相．总体为滨浅湖沉积背景， 西北部为隆起区，提供物源，向东、南方向逐渐演化为宽缓的斜坡，碎屑物质主要沉积于斜坡的滨浅湖区．从清水河组到 连木沁组沉积范围不断往西南部扩大．受湖平面升降、气候变化、沉积物供给等因素的影响，扇三角洲砂体规模较小，滩 坝砂体广泛发育，砂体紧靠生油凹陷，是油气聚集的有利场所。易于形成下生上储型油藏，是油气勘探的重要目标． 关键词：准噶尔盆地；车排子地区；白垩系；沉积相；扇三角洲相；湖泊相 中图分类号：TEl21．3 文献标识码：A 文章编号：2095—4107(2015)02—0051—08 0 引言 2005年，准噶尔盆地车排子地区在排2井新近系沙湾组获得突破，发现春光和春风油田[1]，随着勘探 程度的不断深入，继主力层系沙湾组后，下部白垩系在钻探中也发现丰富的油气显示[213]，并在排60、排 607、排609等井钻遇较厚油层，特别是邻区沙门1井在白垩系获得高产工业油流[4—5]，证实白垩系是一个 具有较大潜力的勘探接替层系[6]． 以沙湾组为主要勘探目的层的探井完全钻揭自垩系的较少，同时在白垩系也未钻遇较好的储层，导致 可用资料较少．赵东娜等[7_81研究准噶尔盆地红车断裂带白垩系层序，划分为4个三级层序，建立无坡折 缓坡型层序地层模型，分析幕式构造运动和古气候旋回变化对层序发育的控制作用；在井震联合标定的基 础上，杨勇等嘲将下白垩统层序地层划分为2个三级层序，明确古气候对层序发育的控制作用；谷云飞 等‘103研究准噶尔盆地白垩系岩相古地理，识别冲积扇、辫状河、三角洲和湖泊等沉积相；邢凤存等[11]研究 车排子地区构造一古地貌特征及其控砂机制，恢复准噶尔盆地车排子地区下白垩统吐谷鲁群层序；在分析 地震反射特征、沉积学特征及电性特征基础上，向奎口21研究车排子地区白垩系下切谷沉积体系，认为该体 系具有较好的勘探前景；洪太元等[13]研究准噶尔盆地腹部自垩系底部不整合特征，认为自垩系底部不整 合形成的隐蔽性非构造圈闭组合是最重要的勘探区域之一；何登发等[143研究准噶尔盆地红车断裂带白垩 系层序，识别4个层序、8个体系域．这些研究对研究区沉积体系并未有清晰一致的认识，随着钻揭白垩系 探井的不断增加，对白垩系沉积相的认识也越来越深入． 笔者利用钻井、录井、测井和地震等资料，在分析岩石的结构构造和古生物基础上，研究车排子地区白 垩系的沉积体系发育特征，为该地区的油气勘探提供依据。 1 区域地质概况 车排子地区在构造上位于准噶尔盆地西部隆起车排子凸起，西邻扎伊尔山，东部与昌吉凹陷以红车断 104 km2，研究区面 裂带为界，南部与四棵树凹陷以艾卡断裂为界(见图1)．车排子地区构造面积为1．08X 积为0．22×104km2．车排子凸起是晚海西期发育形成的继承性凸起Ⅲ叫引，基底为石炭系浅变质岩，上部 依次沉积侏罗系、白垩系、古近系安集海河组，以及新近系沙湾组、塔西河组和第四系‘17_。9|，白垩系自下而 收稿日期：2015—01一15；编辑：任志平 基金项目：国家科技重大专项(2011ZX05002—002) 作者简介：王