- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
任楼煤矿Ⅱ1三条下山矿山压力规律
技术科 王海龙
摘要: 通过7219 工作面开采对Ⅱ1三条下山采动影响的实际观测和数据的处理与分析,结合数值计算模拟得到了任楼煤矿动压岩巷基本的矿压规律。
关键词:矿压;位移 应力;规律。
任楼煤矿Ⅱ1运输下山、Ⅱ1轨道下山、Ⅱ1老运输下山在7219工作面采动期间,受到了强烈的影响。作者从2004年9月10日至工作面跨采过轨道下山20m停采后为止,主要进行了三条下山的表面位移、围岩深基点位移和钻孔窥视等内容的现场测试和数值计算研究,取得了大量的数据。
1. 试验地点概况°,距82煤底板约15~
图1 图 下山与7219工作面位置关系
3、 三条下山观测方案设计
在轨道下山中共布置个测站,分别记为G0、G1、…、G。在新运输下山中共布置个测站,分别记为Y0、Y1、…、Y。在原运输下山中共布置3个测站,分别记为S0、S1和S3。各测站的布置如图所示。要求各个测站均观测巷道表面位移,其中1、Y2、G0和还应观测围岩的深部位移;测站还应利用钻孔窥视仪观测巷道顶部围岩变形破坏情况。图内测布置示意图
表1 三条下山表面位移情况对比
位移量巷道 两帮相对移近量(mm) 出现部位 顶、底板相对移近量(mm) 出现部位 底鼓量(mm) 出现部位 顶板下沉量(mm) 出现部位 Ⅱ1运输下山 452 Y1测点,工作面跨过运输下山25m 1365 Y1测点,工面跨过运输下山25m 726 Y2测点,工面跨过运输下山35m 685 Y1测点,工面跨过运输下山25m Ⅱ1轨道下山 777 G0测点,距离工作面15m 1419 G2测点,工作面跨过轨道下山5m 962 G2测点,工作面跨过轨道下山5m 457 G2测点,工作面跨过轨道下山5m Ⅱ1老运输下山 170 S3测点,距离工作面45m 320 S3测点,距离工作面45m 258 S3测点,距离工作面45m 66 S2测点,距离工作面45m
表2 下山围岩表面变形规律
实测结果 数值模拟结果 初始影响阶段 剧烈影响阶段 滞后影响阶段 初始影响阶段 剧烈影响阶段 滞后影响阶段 Ⅱ1运输下山为150~60m,Ⅱ1 轨道下山150~80m,但变形规律基本一致:围岩变形以顶、底板的相对移近量为主,两帮相对移近量较小。 Ⅱ1运输下山为60~0m,Ⅱ1 轨道下山为80~20m,起始位置基本同步,围岩变形量增长快,轨道下山变形稍大于运输下山。 运输下山起始于7219工作面跨过后,轨道下山则始于工作面前方20m。围岩变形继续增长,但变形速率基本恒定。 下山距工作面40m以外,围岩变形增长速度慢,变形量小,主要以顶、底板的相对变形量为主,两帮的相对移近量最小。
运输下山和轨道下山范围均在超前工作面40m~0m,顶、底板相对移近量和底鼓量显著增加,轨道下山的变形稍大于运输下山。
围岩的变形发展较为稳定,但下山两帮相对移近量仍处于不稳定阶段。 5、 下山影响范围的实测研究结果
从两帮相对移近量看,7219工作面开采对运输下山的影响范围为工作面上、下各约10m,而对轨道下山的上部的影响较小,对下部的影响范围为工作面向下约20m。
从顶、底板相对移近量和底鼓量看,7219工作面开采对运输下山的影响范围相对较大,工作面上侧约在60m左右,而下侧则在30m左右。对轨道下山而言,上部在观测点较大范围内变形量都在200m左右,而工作面下侧的影响范围约为30m。
在工作面范围内,运输下山两帮的相对移近量不对称,沿工作面倾斜方向上部的变形相对较大。工作面范围内运输下山的顶、底板相对移近量和底鼓量在工作面开采过程中其变化趋势基本相同,变形量均不对称。在工作面跨过下山前,工作面上部的变形较大;而在工作面推过下山后,工作面下部的变形则占主要。
在工作面范围内,轨道下山两帮相对移近量的分布与运输下山基本一致,其量值比运输下山大约100mm左右。但轨道下山的顶、底板相对移近量和底鼓量虽在工作面上侧影响范围较大,但在工作面范围内,变形量最大的部位却出现
文档评论(0)