基于随机前沿分析（SFA）法的集装箱港口效率分析.pdfVIP

　 　 　 　 　 　 　 第３６卷第２期 上海海 大学学报 Ｖｏｌ．３６　 Ｎｏ．２ ２０１５ ６ Ｊｕｎ． ２０１５ 年月 Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｓｈａｎｇｈａｉ Ｍａｒｉｔｉｍｅ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ ＤＯＩ １０．１３３４０／ ｊ．ｊｓｍｕ．２０１５．０２．００６ １６７２－９４９８ ２０１５ ０２００３１０５ ： 文章编号： （ ） 基于随机前沿分析（ＳＦＡ）法的集装箱港口效率分析 １ ２ 艾亚钊，周坤晓 １． 　 ５２３８０８ ２． 　 ５２３８０８ （ 东莞职业技术学院物流工程系，广东东莞 ； 东莞理工学院计算机学院，广东东莞 ） 摘要：为研究由多个集装箱码头组成的集装箱港口的效率，使用随机前沿分析（Ｓｔｏｃｈａｓｔｉｃ Ｆｒｏｎｔｉｅｒ Ａｎａｌｙｓｉｓ，ＳＦＡ）法对我国珠三角６ 个集装箱码头进行分析，并考虑码头类型和码头经营人性质２ 个 外生变量对港口效率的影响．得出结论：（１）枢纽型集装箱码头效率高于非枢纽集装箱码头；（２）不 能确定外资（控股）经营人能够比国有（控股）经营人获得更高的效率和产出，但是外资经营人已经 在国内外的港口经营上取得了卓越的表现． ＳＦＡ 关键词：交通运输经济；技术效率；随机前沿分析（ ）；集装箱港口 中图分类号：Ｕ６９１　 　 　 　 文献标志码：Ａ Ｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｆ ｃｏｎｔａｉｎｅｒ ｐｏｒｔｓ ｂａｓｅｄ ｏｎ Ｓｔｏｃｈａｓｔｉｃ Ｆｒｏｎｔｉｅｒ Ａｎａｌｙｓｉｓ （ＳＦＡ） １ ２ ＡＩ Ｙａｚｈａｏ ，ＺＨＯＵ Ｋｕｎｘｉａｏ １． Ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｄｅｐａｒｔｍｅｎｔ Ｄｏｎｇｇｕａｎ Ｐｏｌｙｔｅｃｈｎｉｃ Ｄｏｎｇｇｕａｎ５２３８０８ Ｇｕａｎｇｄｏｎｇ Ｃｈｉｎａ （ ， ， ， ， ； ２． Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ Ｃｏｍｐｕｔｅｒ，Ｄｏｎｇｇｕａｎ Ｕｎｉｖ． ｏｆ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｄｏｎｇｇｕａｎ５２３８０８，Ｇｕａｎｇｄｏｎｇ，Ｃｈｉｎａ） ： ， Ａｂｓｔｒａｃｔ Ｉｎ ｏｒｄｅｒ ｔｏ ｓｔｕｄｙ ｔｈｅ ｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ ｏｆ ａ ｃｏｎｔａｉｎｅｒ ｐｏｒｔ ｔｈａｔ ｃｏｎｓｉｓｔｓ ｏｆ ｍａｎｙ ｃｏｎｔａｉｎｅｒ ｔｅｒｍｉｎａｌｓ ｔｈｅ ｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ ｏｆ ６ ｃｏｎｔａｉｎｅｒ ｔｅｒｍｉｎａｌｓ ｉｎ ｔｈｅ Ｐｅａｒｌ Ｒｉｖｅｒ Ｄｅｌｔａ ｒｅｇｉｏｎ ｏｆ Ｃｈｉｎａ ｉｓ ａｎａｌｙｚｅｄ ｂｙ Ｓｔｏｃｈａｓｔｉｃ （ ） ，