物流管理专业导论.pptVIP

* 张爱文 kzzaw@163.com * 物流管理专业需求排行Top 10 * 张爱文 kzzaw@163.com * 该专业薪酬待遇、招聘要求分析 * 张爱文 kzzaw@163.com * 说明：物流管理就业形势分析：招聘待遇，工资面议占比最多，达86%。经验要求，不限经验工作经验要求的占比最多，达37%；学历要求，大专学历要求的占比最多，达39%。该数据仅供参考 * 张爱文 kzzaw@163.com * 薪酬概况 (按物流管理相关的职位薪酬进行统计) 物流管理专业应届毕业生工资￥2969，0-2年工资￥3082，3-5年工资￥3800，6-7年工资￥6773，8-10年工资￥8199， 10年以上工资￥4082。该数据仅供参考。 * 张爱文 kzzaw@163.com * 就业岗位 物流管理专业毕业生可在物流企业、工商企业、货代公司、配送中心、港口、货物集散中心和物流基地（园区）、物流管理咨询公司及相关行政、事业单位等从事采购、仓储、包装、配送、运输、规划等物流业务运作管理、物流服务咨询与策划、供应链管理以及物流系统规划与设计等工作。 * 张爱文 kzzaw@163.com * 06届物流管理专业某学生经历 实习与第一份工作都是在连锁超的配送中心上班； 第二份工作是服装连锁店的仓库上班； 第三份工作是在深圳一家比较大的物流公司当营业员，后来当了业务主管，这份工作让我对整个物流行业有了整体的认识，也对物流情况有了真正的体会，这些经验非常珍贵； 第四份工作，就是现在的工作，是在一家跨国外贸公司做物流经理，负责公司的国际物流管理，这些能力得力于我的第三份工作。 * 张爱文 kzzaw@163.com * 5 物流管理未来分析 5.1 宏观方面 这主要是从国家政策方面考虑。物流业打败房地产业跻身国家10大产业振兴规划。可见发展物流业已上升到政策面层次。这既是物流业在社会发展中重要程度的体现，同时也反映出我国物流业与发达国家存在的差距，需要宏观方面的政策支持。 * 张爱文 kzzaw@163.com * 5.2 从行业方面 现实中，大多数人就物流=运输或者=储存，这是错误的观念，当然把物流=快递，那是错上加错了。 但由此反映出物流业的落后与不规范的发展，仅仅停留在行业发展的初级的阶段。因此选择这行需要做好吃苦受累的准备，当然任何行业都是一样的。 * 张爱文 kzzaw@163.com * 但是也要看到积极的一面，比如正是因为落后发展、不规范发展，才有上升和前进的动力。 当然更多的是我国的一些物流企业通过探索已经发展起来了，如海尔物流、美的物流、顺丰、EMS、中通、申通、天天、德邦、圆通等。 * 张爱文 kzzaw@163.com * 5.3 从自身来说 360行、行行出状元。任何行业都不缺人员，缺乏的是人才尤其是高级管理人才，所以，每个人的未来发展如何，关键的还是学这个专业的人自身修养与能力。 保持良好的心态，将这个专业需要学习的知识掌握通透，力求精良，相信在坐每个同学必定会收获一份属于自己的美好未来！ * 张爱文 kzzaw@163.com * 谢谢！ 本导论结束 * 张爱文 kzzaw@163.com * 1.5.2 条块分割严重，企业规模偏小 长期以来，由于受到计划经济的影响，我国物流企业形成多元化的物流格局，除了新兴的外资和民营企业外，大多数第三方物流企业是计划经济时期商业、物资、粮食、运输等部门储运企业转型而来 * 张爱文 kzzaw@163.com * 1.5.3 物流渠道不畅 一方面，经营网络不合理，有点无网，第三方物流企业之间、企业与客户之间缺乏合作，货源不足，传统仓储业、运输业能力过剩，造成浪费;另一方面，信息技术落后，因特网、条形码、EDI等信息技术未能广泛应用，物流企业和客户不能充分共享信息资源，没有结成相互依赖的伙伴关系。 * 张爱文 kzzaw@163.com * 1.5.4 服务功能不全 大多数物流企业只能提供单项或分段的物流服务，物流功能主要停留在储存、运输和城市配送上，相关的包装、加工、配货等增值服务不多，不能形成完整的物流供应链 * 张爱文 kzzaw@163.com * 1.5.5 物流人才匮乏管理水平较低 我国物流业还处在起步阶段，高等教育和职业教育尚未跟上，人才缺乏，素质不高;物流设施设备落后、老化，机械化程度不高，不符合客户特定要求。 * 张爱文 kzzaw@163.com * 2 物流行业现状分析 低成本是企业开展竞争的重要手段，在现阶段我国多数企业生产环节的物质、劳动消耗的节约潜力有限的情况下，通过降低物流成本以提高企业效率则可能有较大空间。 * 张爱文 kzzaw@163.com * 2.1 物流供应结构比较 以企业自营为主，物流质量明显低于第三方物流 *