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2015中国汽车零配件市场状况 .doc
中國汽車零配件市場狀況
最後更新 : 10.2008
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一、市場概況
汽車市場可以分為前市場和後市場,所謂前市場,主要是指汽車製造業和汽車的整車銷售業,而後市場,則主要是指汽車的維修保養、配件供應、美容養護和汽車改裝等服務,這兩個市場對汽車零部件的需求均十分龐大。據統計,2006年零部件產業總產值達到5200億元,同比增長35%,工業銷售產值達到5000億元,行業利潤率6.1%,全年利潤總額達到300億元。據業內人士估計,全國零部件市場規模到2010年將擴大到14,000億元。
據中國汽車工業協會統計,中國2007年汽車總產量較上年增加22.02%,至888萬輛;汽車銷量較上年增21.84%,至879萬輛,成為僅次於美國的全球第二大汽車市場。汽車市場良好的產銷狀況無疑推動了零部件市場發展。
2006年中國民用汽車保有量約為3,900萬輛,至2010年有望達到7,700萬輛。2007年1至11月,二手車累計交易量224.7萬輛,已經超過去年全年總量,同比增長27.57%。二手車市場對零部件市場的需求旺盛,其持續繁榮有力帶動了零部件市場的進一步擴張。
根據相關統計,成熟汽車市場中,整車的銷售利潤約佔整個汽車業利潤的20%,零部件供應商約佔20%,剩下60%的利潤在服務市場中產生。隨著整車銷售市場的不斷擴大,從其中分得一杯羹的零部件產業獲利也必將隨之增長。
零部件行業在汽車工業中的重要性也將逐步提高,中國零部件產業在汽車工業中約35%的比重,相較於國際60%~70%水準仍然較低,表明其仍有較大的上升空間。
中國本土的零部件企業主要生產機械件,塑膠和電子件很大部分需要依賴進口。2008年上半年,中國汽車零部件進口81.2億美元,同比增長19.86%。進口汽車零部件中主要種類是車身用零件和變速箱。主要進口國家是美國、德國、日本和韓國。
中國已經成為香港汽車零部件最大的出口市場,2006年香港汽車零部件有四分之一都是出口到內地,出口金額達15.6億美元。
2007年中國汽車零部件進口摘要如下:
稅則號列
產品簡稱
進口金額? (百萬美元)
增幅%
8708
協制編號8701至8705項內汽車的零件及附件
10627.223
17.73
8714
協制編號8711至8713項內車輪的零件及附件
287.814
28.36
8706
裝有引擎的汽車底盤,供協制編號8701至8705項內汽車用
30.551
270.99
8707
協制編號8701至8705項內汽車的車身 (包括駕駛室)
7.982
51.69
資料來源:WorldTradeAltas
二、銷售管道
汽車配件交易市場仍然是目前最主要的汽車零配件銷售管道,據瞭解,汽車維修用零部件60%來自汽車配件城。目前內地有大大小小的汽配城300多家,其中已形成規模的汽配城有上海東方汽配城、武漢萬國汽配城、天津汽車車配件城等。
零部件品牌專營店管道。為了避免產品層層批發帶來的價格混亂,並樹立零部件品牌的良好形象,一些零部件廠商已經開始設立零部件品牌專賣店或授權經銷商。在專賣店體系內,零部件產品執行統一銷售價,這樣就避免了不良價格競爭,而且產品品質和品牌形象都能夠得到保證。
汽修連鎖店管道。汽車維修連鎖店是集汽車維修、零部件銷售以及快速養護為一體的綜合性修理廠,成為以整車廠為主導的4S店模式的強有力競爭者和補充。4S店包含整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務 (Service)、資訊回饋等 (Survey),相當於專賣店.是由廠家統一設計,根據廠家的模式經營管理的。
共用銷售管道。2007年1月,固特異與殼牌、德爾福、杜邦以及輝門簽訂了零售合作框架協議,不久後,在固特異輪胎加盟店裏將見到這4家公司的零部件產品。當然,這種銷售管道共用一般只限於不會出現產品衝突的零部件廠商之間,而且零部件廠商一般只會將其他公司的銷售管道作為自己銷售管道的補充或嘗試。
網路行銷尚處起步階段。據市場調查顯示,網路行銷意識最強的是乘用車生產廠商,80%以上的轎車生產廠商對網路行銷十分重視,絕大多數都制定了專門的互聯網行銷戰略;意識最弱的是汽車零部件的製造商,大約只有10%不到的汽車零部件公司有利用網路電子商務來為公司帶來商機和品牌提升的意識。
行業展覽會為業界傳達內地汽配產品的最新訊息之餘,亦為產品的展銷提供平臺。2008年下半年至2009年上半年內地舉行的部分汽配展覽會如下:
舉行時間
展覽會名稱
展覽地點
2008年10月10-12日
2008中國 (上海) 國際汽車零部件及汽車用品展覽會
上海光大會展中心
2008年10月10-12日
第二屆寧波國際汽車零部件及用品進出口交易會
寧波中國紡織採購博覽城國際會展中心
2008年10月14-18日
中國 (廣州) 全球車輛零部件及用品
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