顶轴油泵改造(论文).docVIP

顶轴油泵不起压原因分析和改造方案 李建党 （洛阳华润热电有限公司，河南 洛阳 471900） 摘要：我司汽机顶轴油泵经常出现启动后振动大不起压，分析原因是顶轴油泵入口管位置较高，容易集空气，一旦润滑油泵停运，空气便从溢流阀进入顶轴泵入口油管，在顶轴油泵启动时，由于入口管中有空气引起顶轴油泵经常出现不起压、振动大。 关键词：顶轴油泵泵；不起压.振动大。 作者简介： 李建党，男，(1971--)，洛阳华润热电有限公司技术支持部汽机专工 TEL Email:lijiandang@ 0 引言 我司汽机顶轴油泵经常出现启动后振动大长时间压力起不来，需要运行人员反复调整溢流阀才能起压，长期在此状况下运行，容易使顶轴泵配油盘和柱塞磨损，出力降低，严重的使顶轴油泵报废。 1 原因分析 顶轴油泵经常出现不起压、振动大的原因是：顶轴油泵入口管位置较高，容易集空气，一旦润滑油泵停运，空气便从溢流阀进入顶轴泵入口油管，在顶轴油泵启动时，由于入口管中有空气引起顶轴油泵经常出现不起压、振动大。 2 改造方案 本次改造如图，准备在4.5米层，原来顶轴油泵入口管处加一DN150×3000储油筒。储油筒上部将原来顶轴油泵入口管改为储油筒注油管。在储油筒顶部加一DN10的排油管引至主油箱，以保证将储油筒上部不集空气。将顶轴油泵入口管与顶轴油泵入口水平布置，以保证顶轴油泵入口管不进空气。即使润滑油泵不启动，顶轴油泵入口始终有1000---1500的静压。改造后顶轴油泵经常出现不起压、振动大的问题就可解决。 改造前如下图 改造后如下图 3 改造后效果 改造后效果良好，顶轴油泵启动后电流压力正常，不需要反复调整溢流阀。振动不起压的问题圆满解决。 4结束语 遇到问题必须先详细分析原因，原因分析清楚后深入现场确定技术改造方案，在设备改造目的达到情况下，尽量节省原材料并保证现场环境，努力降低发电成本，保证机组安全经济运行 李建党 二〇一〇年六月二十九日 2 油箱 溢流阀 润滑油母管 至顶轴油泵入口 溢流阀 润滑油母管 泵入 油箱 DN150 储油筒 至顶轴油泵入口 DN10排空气管