发动机基础构造原理(非常详细).pptVIP

  • 6
  • 0
  • 约4.94千字
  • 约 82页
  • 2015-08-01 发布于江苏
  • 举报
凸轮轴安装 右气缸盖 左气缸盖 约45o 约65o 排气 进气 固定片 固定片 约100o 1. 第一气缸置于压缩上止点。 2. 检查摇臂、液压挺杆及 气门的安装状态。 3. 安装固定片。 进气 排气 左、右气门室标记 高压导线 当高压导线排列错误时,在高压导线之间的诱导作用下,在高速状态加速时,会发生爆震,熄火等现象。 节气门 加速踏板 巡航控制 开关 恢复/加速 设定/滑动 ELC-4 速自动 变速器控制模块 车速 传感器 解除 开关 诊断 连接器 巡航速度 控制模块 节气门阀 巡航控制系统 部件位置 部件 功能 车速传感器 将车速转变为脉冲信号。 巡航控制模块(CCM) 接收传感器和控制开关的信号,控制所有自动车速控制装置。 执行器 根据CCM发出的指令调整节气门开度。 控制开关 ? 巡航主开关 自动车速装置电源开关。 SET/RESUME 开关 控制自动车速控制装置,SET(减速)和RESUME(加速)。 巡航主开关指示灯 当巡航主开关ON时,指示灯亮。 解除开关 ? 刹车灯开关/离合器开关(M/T) 向CCM发出解除工作信号。 变速范围开关 按CCM供CC用的工作信号控制使用或停用超速挡。 数据传输(诊断连接器) 通过接上电压表或测试仪,读取控制装置的诊断代码。 部件及功能 结构图 电控系统 PCM输入、输出 内装在节气门位置传感器中,触点式 型式

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档