冲蚀对管线受力特性影响的实验的研究.pdfVIP

冲蚀对管线受力特陛影响的实验研究‘ 浦群 李坤 (中国科学院力学研究所，北京100080) 摘要本文实验研究不同初始管线与床面相对位置及不同拦。数下平衡冲蚀床上的管线水 动力特性，并与相应参数下平板床上的管线水动力特性进行了比较。实验表明，对离地管线．冲蚀使 管线承受的最大流向力有所百降。从工程应用考虑，采用相应参数下的平板床条件进行管线受力估 算是偏安全的。但冲蚀可使横向力频率特性产生较大变化值得引起注意． 关键词冲蚀．管线．水动力特性。 ＼ l 引言 海底管线处于波浪、海流及附近海床的复杂环境之中，绕管线的周期性旋涡脱落及尾迹的 来回扫荡，使海床在管线附近形成凹陷的坑形冲蚀．冲蚀使管线与床面相对位置发生了变化， 贴地的管线可变为悬空，埋地的可被掘起，也可能由于冲蚀产生自埋。 管线所处环境的改变会使管线受力状态产生变化。从管线的事故情况调查看，在管线横截 面上波浪诱发的冲蚀作用产生管接头和截面上的管线振动，引起疲劳破坏，这是管线事故中重 要的一类口]。流致振动方面已开展了大量研究工作，取得许多成果，但由于这一问题十分复杂， 许多问题都有待深入口]。总之，冲蚀及管线受力是管线安全设计需要考虑的重要问题。 本文实验研究不同的管线与床面初始距离时冲蚀床与未冲蚀床下管线水动力特性随厩 数的变化，包括水动力系数及其频率特性，探讨冲蚀对管线受力特性的影响。 2设备、模型和测试 实验是在带槽的U型振荡水槽中进行的，见图1示意。试验段尺寸为O．2m×0．2m× 期振荡，周期为2．59s。型线设计的弯段保证了实验段进出口截面上的流速均匀。 管线模型为圆柱形，采用薄壁结构的铝筒，套在悬臂梁式水动力天平外面，一端与天平紧 固。模型轴与振荡流方向垂直。 床面模型采用钢板上粘贴塑料制作的冲蚀型面，以便根据不同的e／D及K。数更换床面模 型。这里e／D是无量纲管线与床面初始距离，振荡流动的Ⅳ。数定义为 K。=盯，r／D (1) 其中，1为振荡周期，o为管径，U．为振荡速度幅值，即U—U。矗”“，CO为角频率。冲蚀床面型 线是从相应e／D和芷。下采用模型砂进行冲蚀实验得到的平衡冲蚀床面型线嗍。将床面模型置 ，国家自然科学基金资助项目 ·146· n TIlIl¨，i一 圈1实验设备不瑟图 1．模型．2．带砂槽试验段，3．差压传感器， 4．水面，5．蝶阀，6．与风机相连的风道 于槽内，在相应的e／D和K。数下进行测力试验，实质上是在冻结平衡冲蚀床条件下测定管线 的水动力。 水动力特性测定采用自行研制的双梁式两分力全桥式应变天平，双梁的采用与以往单梁 相比在保证相同量程的情况下提高了天平的自振频率，以避免在近壁附近测量B,J；I起耦合振 动。 对天平采用涂胶防水，试验前进行防水试验及在空气中做静态标定。水流振幅的测定采用 压差传感器。用微机同步采集水流振幅及管线水动力数据。每个周期采集约280个点，对每种 状态取28个周期作平均处理。对采集的结果采用快速富里衰变换、截去高频项再反变换的方 法进行数值滤波，表明效果较好。 为了便于比较，对相应e／D和K。状态下平板床面的管线受力也进行了测定。 3结果和讨论 875、8．901、15．394、18．221时冲蚀床面条件下的管线受力试验。现将主要结果讨论如下： 3．1流向力特性 流向力的测量结果表明，冲蚀床与乎扳床的扭应结果在周期性变化规律上无显著变化，流 向力的频率特性为l倍频，即与振荡水流的频率一致。定义最大流向力系数 ·147·