电厂带负荷运行方式.pptVIP

The Department Of power engineering The Department Of power engineering 汽轮机运行 机组的调峰运行 日负荷曲线 负荷低谷---日最小负荷 负荷尖峰---尖峰负荷或最大负荷 最小负荷以下的负荷称为基荷 最大负荷与最小负荷之差称为峰谷差 电网峰谷差增大的主要原因 工业用电比重减小 居民生活用电比重相应提高 电网高峰负荷中，空调负荷大约占30%，在经济发达地区，可能要大于这个数字 工业内部高耗电行业（冶金、化工、建材等）和传统行业（纺织、煤炭等）用电比重减小，低电耗、高附加值产业的用电比重相应提高 预期电网负荷的变化趋势 发达国家电网平均调峰幅度约为50％，中等发达国家约为40％，第三世界国家约为30％。 据2002年调查，我国电网平均调峰幅度约为37％ 国外电网的主要调峰手段 水电机组调峰 抽水蓄能调峰机组 火电机组调峰 燃气轮机机组调峰 调峰的方法很多,例如利用柴油机电站、水电机组、燃气轮机等。70年代利用燃气轮机承担高峰负荷曾获得急速发展,但后来经过研究认为这种方式的经济性过低,只有在燃气轮机联合调峰运行时才具有经济性 制约我国电网调峰的主要因素 1、我国水电的总体调峰容量十分有限 部分地区，如山东等经济比较发达的东部地区，受水力资源限制，基本没有可供经济开发的水电站站址。 2、受油气资源限制，一些地区