线材连轧过程中影响轧件宽展因素的探讨.pdfVIP

增1#和1备—8#架为共用孔型，各道钢科断面积都有变化，如由①6．5改为①5．5品种时，前9道分 别要增加压下量。每道钢料的宽展都要增加，轧件宽度相应增大，对轧件进入下一架轧机的咬入不利， 如调整不正确轧件可能不咬入或打滑造成堆钢事故．另外应对导卫量的大小做相应调整。宽展和压 下量基本上是线性关系如图1所示。 3．2轧辊直径对宽展的影响 随着轧辊直径的增加，变形区加长，纵向阻力增加使轧件宽度增加。由于轧辊磨损后需经常重 车辊径变小但每次重车量相当于原辊径的1．5％，带来得影响甚微，可以不考虑。但由最小辊径换成 最大辊径时，辊径差在6％10％，这时宽展量变化就较明显．在调整时就要考虑这一因素，特别是 在2#、3#、4#--架平辊轧机上较明显。在实践操作中，当由最大辊径换为最小辊径时。如该架次 的理论调整速度Arl，但实际调速应为(0．9一O．95)△n。 3．3摩擦系数对宽展的影响 随摩擦系数的增加，金属纵向流动 ／ 、 厶b珊 及横向流动阻力增加，在线材生产过程 ／。 ／ l 中，由于轧件断面小，金属纵向流动阻 ，· | 力增加较多。而横向流动阻力增加较少， | | 一 因此，摩擦系数增加将使延伸减少，宽 展增加。凡是影响摩擦系数的因素，都 14 ＼ | 将通过摩擦系数引起宽展的变化。主要 ，． 、 有：轧制速度的变化、金属化学成分的 ” 变化、轧制温度的变化、轧辊及轧件表 瑚 嘲 螂 1000110012001300 面状态的变化等都直接影响摩擦系数的 t℃ 变化，从而引起宽展的变化。 圈2。轧制温度对宽展的影响 3．3．1钢坯温度的影响 在轧制过程中钢坯温度对宽展的影响影响主要表现：轧件和轧辊之间的摩擦系数的变化对宽展 的影响。由于一高线加热炉按实行热送热装条件设计的，实际生产过程中不能实现连续热装，造成 入炉坯料温度相差几百度，这样就不能保证坯料出炉温度的稳定和均匀。轧制温度主要是通过氧化 铁皮性质影响摩擦系数，从而间接地影响宽展。在较低温度阶段由于温度升高，氧化铁皮生成，摩 擦系数升高，从而宽展亦增。而到高温阶段由于氧化铁皮开始熔化起润滑作用，摩擦系数下降从而 宽展降低。线材生产轧制温度均在95卜1150℃度之间，摩擦系数由最大向最小值方向变化，如 图2所示。所以轧制温度变化对产品尺寸影响非常明显。例如：轧件在长度方向温度不均，造成成 品尺寸不均。头尾温差较大时，成品头尾尺寸超差现象较严重。炉内温度不稳定造成出炉坯料温度 成批发生变化，对成品尺寸的稳定性影响较大。温度高时整条钢尺寸偏小，温度低时尺寸偏大。 3．3．2钢种变化的影响 生产过程中，钢种的更换造成轧件在同一孔型上宽展量的变化。由于不同钢种的变形抗力，摩 擦系数的不同就会造成轧件在同一孔型上的宽展量的变化。如当由低碳钢换为高碳钢时，轧件的变 形抗力增大，保持轧件同一高度时，轧件宽展增加，轧件断面增加，进入下下一道次后容易过充满， 3“ 破坏了连轧常数，形成堆钢轧制易出现生产事故或成品尺寸偏大，严重时出现废品。一般情况是， 为避免孔型过充满，各道次辊缝值应该由粗轧向后逐架适当减小，配合速度调整来达到合格产品尺 寸。调整量大小应视具体条件而定，实践操作中当由低碳钢转为中高碳钢或合金钢时，而且规格不 变，同架次的钢料往下限调整。粗轧压下量增