汽机检修试题(300MW机组).xls

汽机检修 邹平六电#2机胶球收球率低的原因主要有（）。A、收球网与管壁不密合；B、凝汽器管板积球；C、循环水压力低，水量小；D、胶球比重小。 支持轴承的轴瓦间隙是怎样要求的？ 1. 圆筒形轴瓦的顶部间隙，当轴颈直径大于100mm时，为轴颈直径的（1.5~2）/1000（较大数值适用于较小的直径）两侧间隙各为顶部间隙的一半。2. 椭圆形顶轴瓦的顶部间隙，当轴颈直径大于100mm时，为轴颈直径的（1~1.5）/1000，两侧间隙各为轴颈直径的（1.5~2）/1000（较大数值使用于较小的直径） 汽机本体 高压接热气为什么要装注水门？ 答：1.便于检查水侧是否泄漏；2.便于打开进水联成阀；3.为了预热钢管，减少热冲击； 滑销损坏原因分析？ 答:1.滑销加工标准过低，滑动面过于粗糙或滑动平行度不够。2.热处理工艺不正确，表面过软。3.滑销使用的材料不正确，强度不够。4.组装工艺不良，滑动间隙过小。5.组装时不注意，使用滑动面内进入坚硬杂物。6.运行中参数控制不好，使得机组膨胀或收缩速度过快。7.汽缸各部分膨胀或收缩不均匀。8.机组震动大，花销承受冲击力。9.滑销锈蚀，锈垢充斥滑动面。 汽轮机某一轴承油温升高的原因有哪些？ 答：1.进入杂质，增大摩擦使轴承发热，油温升高；2.滤网堵塞，油量减少，不能良好冷却轴承；3.销钉打断，使轴瓦进油口与进油管偏离油量减少，甚至断油；4.产生轴电流并击穿油膜； 螺栓热紧后发生断裂的原因？ 答：1.螺栓拆卸过程中用烤炬加热螺栓，造成螺栓冷却后产生裂纹，在检修时没有发现；2.螺栓加工时，热处理工艺不当，造成晶粒粗大，塑性降低，脆性加大；3.螺纹加工过程中，引发应力集中现象；4.冷紧力矩过大；5.热紧弧长过大；6.螺栓使用时间过长，超过使用寿命期限。 汽缸吊不动的原因分析？ 答：1.汽缸结合面涂料粘连；2.汽缸凹槽与隔板、汽封套凸台之间拉出毛刺；3.汽缸与内缸之间的定位键蹩劲或内、外缸之间滑动键锈死；4.销螺栓之间蹩劲或拉出毛刺；5.吊汽缸的绳套规格不统一，汽缸没有吊平。 低压缸结合面泄露的处理方法？ 答：1.使用布条、火焰、染料、化学试剂等检查方法确定汽缸结合面泄露的具体部位，并做好记号；2.用液压扳手将漏点附近的螺栓按照力矩标准重新紧一遍；3.用角向磨光机对漏点的上下法兰进行抛光，抛光的标准时见到金属光泽。然后用高温高压蒸汽把一切杂物吹扫干净；4.用板刷在抛光好的法兰结合面上均匀的涂抹一层树脂（厚度要在1.5mm左右），树脂涂抹完要立即粘上一层布网，并用手将布网拍打均匀、平整。5.上述步骤完成以后，要求在工作地点有人监护一段时间，知道树脂完全进入固化状态为止，防止无关人员误碰造成损坏。 真空急剧下降的原因？ 答：1.循环水中断；2.低压轴封供汽中断；3.抽气器的汽（水）源中断；4.真空系统管道严重漏气；5.凝汽器满水； 可倾式瓦的优缺点有哪些？ 优点：具有极高的制动性，它能有效的避免油膜自激震荡及间隙震荡，同时对于不平衡振动也有很好的限制作用。可倾瓦的摩擦损失较小，其缺点是制造复杂，价格较贵。 什么叫再热循环？ 再热循环就是把汽轮机高压缸内已经做了部分功的蒸汽再引入到锅炉的再热器，重新加热，使蒸汽温度又提高到初温度，然后再引回汽轮机中、低压缸内继续做功，最后的乏汽排入凝汽器的一种循环。 造成汽缸裂纹的主要原因有哪些? (1)汽缸多次承受冷、热交替的运行方式；使应力超过薄弱点的强度，产生疲劳裂纹。(2)长期强烈振动，使汽缸材料的应力超过疲劳极限。(3)汽缸材料有缺陷或处理不良，使汽缸局部承受较大内应力，在运行方式不当(不均匀加热或冷却)时，这些部位的应力超过允许值。(4)设计不好，不同截面处过渡尺寸不当(5)转动部分损伤脱落，强力冲击汽缸. 轴瓦解体工艺方法？ 1、拉出轴瓦座上立销，拆除瓦盖上测温和保护元件，拔出水平结合面销子，拆去水平结合面螺栓，吊出轴承盖。 2、拆除球枕水平面连接螺栓，拔除锥销，吊出上半瓦枕。拆除球面壳体水平面锥销和连接螺栓，吊出上半球面壳体。 3、拆除顶轴油管的接头。 凝汽器检修质量标准？ 1.人孔门平面平整。无贯穿槽痕或腐蚀，橡皮垫完好不老化。 2.管板、水室、铜管内壁清洁无泥垢，汽侧无垃圾、油污、杂物，铜管无严重脱锌、腐蚀、开裂、凹痕。 3.铜管及胀口无渗漏。 4.真空系统设备，管道、焊缝（特别是末两级抽汽管道），无砂眼、吹蚀，不渗漏。 5.凝结水系统管道、法兰、压盖、焊缝无砂眼、吹蚀，不渗漏。 6.水位计浮子光滑无毛刺。 7.更换法兰堵板密封垫片。 8.水位计阀门严密不漏水，压盖填料不渗漏，开关活络不卡涩。 轴瓦与瓦座和瓦盖的接触有何要求？ 1.受力轴瓦的瓦背与瓦座的接触面积应大于70％，且应分布均匀。2. 不受力轴瓦与瓦盖的接触面积应大于60％，且应分布均匀。3. 如达不到上