转动设备检修规程.doc

一、目的：为了规范分厂设备检修制度特制定以下检修规程。 二、齿轮减速器维护检修规程 1.总则 1.1适用范围 本规程适用于渐开线圆柱齿轮、圆锥齿轮、圆弧齿轮减速器的维护和检修。 1.2结构简述 本机主要由机壳、齿轮、轴、轴承和电机等组成。结构形式为剖分全封式。 1.3技术性能 输入轴转速不大于3000r/min， 2.完好标准 2.1零部件 2.1.1减速机及电机各零部件完整齐全。 2.1.2地脚螺栓及各连接螺栓、螺母紧固。基础、机座稳固可靠。 2.1.3安全防护装置齐全、牢固。 2.1.4各部配合、安装间隙均符合要求。 2.2运行性能 2.2.1设备润滑良好,油质符合要求。 2.2.2无异常振动、松动、杂音等不正常现象。 2.2.3各部温度、电流等运行参数符合要求。 2.2.4性能参数达到铭牌出力或查定能力。 2.3技术资料 2.3.1设备档案、检修及验收记录齐全，填写及时、准确。 2.3.2有产品合格证、使用说明书,有总装配图、主要零件及易损配件图。 2.3.3设备运转、缺陷及事故有记录。 2.3.4设备操作规程、维护检修规程齐全。 2.4设备及环境 2.4.1器体油漆完整，清洁光亮,外表无灰尘及油垢。 2.4.2基础及底座整洁，表面及周围无积水和废液，环境整齐、整洁。 2.4.3各连接面、油位计、视镜、轴封处均无渗漏。 3.设备的维护 3.1日常维护 3.1.1随时注意减速器在运转中有无异声。 3.1.2检查油面，加油时严格执行设备润滑管理制度及技术规程,认真做到“五定、 过滤”。 3.1.3检查有无不正常的振动，温度是否符合规定。 3.1.4检查器体上下结合面和轴封处泄露情况,如有滴漏及时处理。 3.1.5观察电流表所示电流是否正常和稳定,并做好记录。 3.1.6设备和现场要经常保持清洁,无积灰、无油垢。 3.2定期检查 3.2.1每月测定减速器各轴承部位的振动情况，并做好记录。 3.2.2大中修前要进行一次全面状态检测分析。 3.2.3设备长期不用需进行油封,妥善保管。 3.3常见故障处理方法 常见故障处理方法见下表: 序号 现象 原因 处理方法 1 结合面或轴端漏油 1.油液面过高 1.放油至标准液面 2.轴封损坏 2.更换轴封 3.上下结合面螺栓没拧紧或平面变形 3.拧紧螺栓或研磨平面 4.上下结合面密封失效 4.更换密封 2 温度过高 1.轴承损坏 1.更换轴承 2.缺油 2.加油 3.超负荷运转 3.降低负荷 3 运转时有杂音 1.各部轴承损坏 1.更换轴承 2.齿轮磨损严重 2.更换齿轮 4 减速器振幅过大 1.连接轴不同心 1.调整使其同心 2.地脚或连接件松动 2.紧固连接件 3.零件损坏 3.更换零部件 5 电机过热 输出轴扭力过载 检查零部件是否有传动载卡阻现象 3.4 紧急情况停车 遇有下列情况之一应紧急停车处理: 3.4.1突然发生严重异常响声。 3.4.2突然振动过大。 3.4.3电机电流超过额定值。 3.4.4输出轴连接器销扭断或变形。 3.4.5其他严重影响安全生产的情况。 4.检修周期及检修内容 4.1检修周期 4.1.1小修一般3～6个月。 4.1.1中修一般12个月。 4.1.2大修一般36个月。 检修周期可随主机检修周期变更。 4.2检修内容 4.2.1小修 4.2.1.1紧固松动的螺栓。 4.2.1.2检查更换联轴器上的易损件。 4.2.1.3消除漏油现象。 4.2.1.4调整传动轴的轴间隙。 4.2.1.5修理安全防护装置。 4.2.2中修 4.2.2.1包括小修内容。 4.2.2.2清洗机壳，更换润滑油。 4.2.2.3检查、修理或更换被磨损的主动齿轮或轴。 4.2.2.4检查更换滚动轴承及修理挡油板。 4.2.2.5测量啮合间隙，修理齿轮面及轴。 4.2.3大修 4.2.3.1包括中修项目。 4.2.3.2检查修理或更换从动齿轮或轴。 4.2.3.3对磨损的轴承座进行修复。 4.2.3.4修理刮研上下机壳的结合面或更换壳体。 4.2.3.5刷漆防腐。 5.检修方法与质量标准 5.1轴 5.1.1 轴与轴颈不得有裂纹、毛刺、划痕等缺陷，如轴颈处过度磨损，可用堆焊、喷涂或电镀等方法修复。 5.1.2键槽磨损后，在结构和强度允许的情况下，可比原设计放大一个级别，或 原键槽的180℃或90℃处重新开键一次。 5.1.3轴中心线直线度为φ0.02mm。 5.2齿轮