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第二章 功频电液调节系统Power-Frequency EH Control System 课前复习 1、自动检测系统的检测内容有哪些？ 2、自动保护系统有哪些保护功能？ 3、汽轮机调节的任务是什么？ 4、什么是调节系统的静态特性？特性曲线如何获得？ 5、调节系统是如何改变负荷并维持频率基本不变的？ 6、什么是（局部）速度变动率？对机组有什么影响？ 7、什么是迟缓率？对机组运行有何影响？如何减小？ 8、说明同步器的工作原理、作用、工作范围；什么是一、二次调频？ 第三节 汽轮机调节的基本原理Section 3 Principle of Control System 对调节系统的要求：（The Demand to The Control System)  1）随功率增加而转速下降的可调倾斜特性。形状合理。 2）当主汽阀全开、蒸汽参数额定时，调节系统应能维持空负荷时运行稳定，转速摆动不明显 3）在每一负荷下，负荷摆动小于2%N。。 4）调节系统的速度变动率=4.5--5.5%，迟缓率0.3--0.5%(液压） 0.1%（电液） 5）有同步器可平移静态特性线，范围-5---+7% 6）各部套结构简单，性能良好，调整方便，安全可靠。 7）主汽阀关闭时间：1秒（10万以下）0.5秒。 8）供热机组，热电负荷相互干扰不大于15--20%，调压器正常，压力变动率10--20%，有供热流量增加，蒸汽压力下降的可调倾斜特性。 从一个稳定状态到另一个稳定状态的过程特性。其性能指标包括： 1、稳定性（必须的）：机组运行时遇到扰动，能够很快过渡到新的稳定工况。 2、超调量：机组最大飞升转速与稳定值之差。最大飞升转速应低于危急遮断器动作转速。 3、过渡过程时间：从外扰引起调节开始到被调量满足要求为止的最短时间。=1分钟 4、振荡次数：小于2---3次。 影响因素： 1、调节对象：转子飞升时间常数和中间容积时间常数。 飞升时间常数越小、中间容积时间常数越大，动态特性越差，稳定性不好。 2、调节系统：油动机时间常数、变动率、迟缓率。 油动机时间常数小、变动率大、迟缓率小，则稳定性好。 第四节：中间再热式汽轮机调节特点 Control Property of Reheat Turbine 中间再热带来的问题：Problem Because of Reheat 1、中低压缸功率滞后： 2、设置中压调节阀及其动作规律； 3、机组只能采用单元制，必须设旁路系统。 单元机组的控制运行方式：The Running Way of Units 1、锅炉跟随的控制方式： 利用锅炉蓄热，主汽压力变化较大。 流量 锅炉主信号 压力 功率指令 燃料控制阀 调节阀 2、汽机跟随的控制方式：（常压） 主汽压波动小，但功率迟缓，只适宜直流炉带基本负荷运行。 第二章 功频电液调节系统Power-Frequency EH Control System 较早时期的调节系统只是根据转速变化进行阀门开度的调节，