子牙河立交支架分项施工方案.docVIP

天平路立交工程支架施工方案 一、工程概况 天平路立交工程为快速路环线西北半环的一部分，包括丁字沽三号路立交桥和子牙河立交桥，总面积约6.6万平米。丁字沽三号路立交为两层互通立交，桥梁面积26480平米。包括主线上下行桥、A线、B线、C线。全桥上部结构采用现浇预应力箱梁，全桥梁共分14联。子牙河立交为两层互通立交，桥梁面积39543.1平米，西北半环在第二层，跨越规划子牙河南路、子牙河、子牙河北路。上部结构有4种类型：现浇葵形拱桥、现浇预应力钢筋混凝土箱梁、现浇普通钢筋混凝土箱梁、现浇普通钢筋混凝土T梁。 二、施工方案 天平路立交桥均采取全桥现浇混凝土连续箱梁、现浇葵形拱桥，支架采用碗扣件满堂支架。 1、支架设计 采用满布搭设的碗扣式支架，间距为90×90cm，（顺桥方向在肋梁及桥墩两侧1/5L+1米部位采用60厘米间距）利用1.2m横杆将支架横向联结成整体，高度按每120 cm布置。结合梁体距地面的实际高度，选取支架立杆的规格和搭配形式，托架和底座的调节长度必须满足施工需要。托架上沿纵横向铺设的20cm×20cm的方木托梁，托梁摆放10cm×10cm的方木托木，间距35㎝。支架的搭设宽度应超出桥梁翼板2m。考虑到外模有钢骨架，全部支架搭设成相同的高度，碗扣式支架搭设见图6－2、3所示。 1.1 设计资料 (1)、通过检算得知现浇箱梁（1.8m高）自重q1max为1.71t/m2;（2.2m高）自重q1max为1.89t/m2。 (2)、查《桥规》知施工荷载q2=0.25t/m2。 (3)、查《桥规》知设备荷载q3=0.35t/m2。 (4)、模板支架自重q4为以下数值： 模板取0.1t/m2,支架取0.25t/m2 (5)、容许应力即碗扣式支架设计荷载见表1 碗扣式脚手架不同组架立杆许用荷载表 表1 横杆步距（cm） 单立杆允许荷载（KN） 60㎝ 40 120㎝ 180㎝ 240㎝ (6)、上下托座许用荷载：50kN，木材[σ]弯=13Mpa，[σ]压=12Mpa，[τ]=1.5MPa，E=10000Mpa=1.0×1010Pa,地面承载力为200kpa/m2 图6－2 　碗扣式支架搭设立面示意图 (7)本计算设计参照主桥体系施工，取箱梁高2.2米的自重为q1max为1.89t/m2，小于设计2.20m高的箱梁自重不再对其进行检算。 1.2 计算书 (1)、模板（18mm进口聚乙烯胶合板） q=qmax+q2+q3+q4=1.89+0.25+0.35+0.1=2.59t/m2[q]=3.0t/m2 满足强度要求。 (2)、模板下托木10cm×10cm方木（按2.2m高箱梁验算）间距0.35米 ①、强度验算： 按简支计算，取q=2.6t/m2 则 即强度符合要求。 ②、刚度检算 跨中截面挠度 (3)、支架顶上托梁20cm×20cm方木 ①、强度验算 取q=2.6t/m2 则 即强度符合要求。 ②、刚度检算 跨中截面挠度 即刚度符合要求。 (4)、碗扣式支架 ①、单根立杆验算（本桥墩高较低小于8米，故只进行立杆稳定性验算 ） 依据规范，永久荷载系数k1=1.2，可变荷载系数k2=1.4 支架顶方木：q5=(0.12×1×（1/0.35+1) +0.22×1×（1/0.9+1））××（1.89+0.1+0.11）+1.4×（0.25+0.35）=3.36t/M2 以最大荷载即2.2m高箱梁计算单根立杆承受最大竖向作用力。 G=q×s=3.36×0.9×0.9=2.72T=2.72×9.8=26.7KN 从《脚手架施工手册》查表，查知立杆步距为1.2米即可均满足要求。 ②、当需要特殊设计或使用非标准杆件时可按下式计算： 强渡检算：N=σA ，σ－钢材强度215MPa, A－界面计，M2 稳定检算：按欧拉公式检算，其中　 Ｅ－钢材弹性模量，210GPa；D－钢管外径，d－钢管内径，M；l－长度，M,μ—长度系数。 支架横杆与立柱之间联结既不是理论要求的刚性固结也非真正铰接，为了简化计算从安全角度竖杆中间段按铰支计算更安全，上下端按一段固定另一端自由计算。两端铰支μ=1，一端固定，一端自由μ=2 （5）、方木下地基承载力检算 单根立杆最大承受力P=26.7kN，地托尺寸15cm×15cm,地托下垫15cm宽方木。 方木承受单根立杆受力面积: A=0.15×0.9=0.135m2 方木承受压应力 σ=P/A=26.7×103/0.135=197.8kpa 地基容许承载力σ=200 kpa〉197.8kpa ，地基容许承载力满足设计要求。 桥墩中线