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第二章交流发电机与电压调节器
第一节交流发电机的构造
第二节交流发电机的工作原理
第三节交流发电机的特性
第四节新型交流发电机
第五节电压调节器
第六节交流发电机与电压调节器的使用维护与故
障排除
第一节交流发电机的构造
目前国内外生产的汽车交流发电机的结构基本相同,都是由三相同
步交流发电机和硅二极管整流器两大部分构成。图2一1所示为交流发电
机的组件图。
一、三相同步交流发电机
三相同步交流发电机的作用是产生三相交流电。它主要由转子、
定子、前后端盖、风扇及皮带轮等组成。
1.转子
转子是三相同步交流发电机的旋转磁场部分。它是由转轴、两块爪
形磁极、磁扼、激磁绕组、滑环等部件构成,如图2 -2所示。
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第一节交流发电机的构造
2.定子
定子又称电枢,是三相同步交流发电机产生三相交流电的部件。它
由铁芯和三相绕组组成。定子铁芯由相互绝缘的内圆带槽的环状硅钢片
叠成,硅钢片厚度为0. 5~1 mm 。定子槽内置有三相绕组,绕组用的是高
强度漆包线,作星形连接。为使三相绕组中产生大小相等,相位相差
1200(电角度) 的对称电动势,在三相绕组的绕法上需要遵循以下原则。
(1)为使三相电动势大小相等,每相绕组的线圈个数和每个线圈的节距与
匝数都必须完全相等。
(2)为使三相电动势在相位上互差120°,三相绕组的起端A, B, C(或末端X,
Y ,Z)在定子槽内的排列,必须相隔120 °电角度(即两个槽的宽度) 。
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第一节交流发电机的构造
3.端盖
端盖分前端盖(驱动端盖)和后端盖(整流端盖) ,其作用是支承转子,
安装和封闭内部构件。前后端盖均用非导磁材料铝合金制成,漏磁少,
质量轻,散热性能好。端盖的中心有球轴承,外围有通风孔和组装螺孔。
前端盖有突出的安全臂和调整臂,由于它的外侧为驱动发电机旋转
的皮带轮,所以又称驱动端盖。
4.风扇
风扇用1. 5~2 mm厚的钢板冲制而成,并用半圆键装在前端盖外侧
的转轴上。发电机的后端盖上有进风口,前端盖上有出风口,当皮带轮
与风扇一起旋转时,使空气高速流经发电机内部进行强力通风冷却。
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第一节交流发电机的构造
5.皮带轮
皮带轮是利用皮带将发动机的转矩传给转子,通常用铝合金制成。
一般分为单槽和双槽两种,利用风扇的半圆键装在风扇外侧的转轴上,
并用弹簧垫圈和螺母紧固。
二、整流器
硅整流器的作用是将三相交流电变为直流向外输出,它由一块元件
板和六只硅二极管组成。
1.元件板
元件板又称散热板,用铝合金制成月牙形,如图2 -8所示。
2.硅整流二极管
交流发电机的整流器,由六只硅二极管组成。二极管的内部结构、
外形和表示符号如图2一9所示。其引线和外壳分别是它的两个电极。
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第一节交流发电机的构造
三、交流发电机的型号
根据我国汽车行业标准QC/T 73-1993 《汽车电气设备产品型号编
制方法》规定,汽车交流发电机的型号组成下所示:
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第二节交流发电机的工作原理
一、交流发电机的发电原理
直流发电机的工作原理是使线圈在磁场中转动,线圈的工作边不断
切割磁力线而发电;反过来,如果使磁场旋转,而将线圈固定在其周围,
同样也能发电。交流发电机就是把通电线
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