加装PIVOTCyberGauge水温表电压表转速表节气门控制器.pdfVIP

内容来自 什么值得买：/ 加装 PIVOT Cyber Gauge 水温表、电压表、转速表 + 节气门控制器 05年6月1日，我们家迎来了一个大玩具：飞度，这是我人生第一台车，看着我成长，看着我从拍 拖到结婚到小孩出生，也在改装的路上让我对汽车有了更多的认识，真是一台好车！无奈广州出 台了限牌政策，送走了我本想永久收藏的老朋友 ，在今年的61儿童节迎来了另一个大玩具：中 国独有车型——旅行版的思域——杰德。 如果和行外人解释为什么杰德是思域的旅行版估计很难说得清楚，而行内的人也相信不必多说， 迎加入。但我相信这台车也是我过渡用的，因为刚引进国内的3 Touring才是我的DREAM目标~ 言归正传，说说提车后加装的PIVOT水温表、电压表、转速表 + 节气门控制器。 1 / 24 内容来自 什么值得买：/ 首先，我要实现的是了解车辆的状况，为什么要了解呢，个人的见解如下（别吐槽 ） 为什么要添加水温表 广州的夏天气温很高，中午时分车外温度计显示38度，偶尔会超过40度，这时如果再遇上堵车， 水箱散热会变得困难，水温会继续上升，水温过高严重时会导致汽缸盖、汽缸体变形甚至损坏， 后果不堪设想。杰德（和大部分我驾驶过的车辆一样），都只带一个低温灯（冷车启动时亮）和 一个高温灯（水温过高时亮），正常的发动机水温应该是在85-95摄氏度之间，我不知道杰德的高 温灯设置在多少度时会点亮，实时地把握发动机的水温状况，提早做好各自问题发生前的对应很 有必要。 2 / 24 内容来自 什么值得买：/ 补充一下，如果各位日常行车看到水温警告灯亮起，应该立即靠边停车、熄火检查。要避免这种 情况发生的最好方法就是定期检查冷却液情况，发现不够时适当添加（千万别加自来水），并且 按照车辆保养手册规定的期限或者提前更换冷却液才是最好的！ 为什么要添加电压表： 大部分的乘用车都是12V的电压，在汽车没发动前，电池的电压在12V-13V之间都是正常的，车子 发动起来后应该是13-14V左右（如果不是有可能发电机有问题）。若发动机电压低于11V时，就 可能启动困难，或者直接打不着火要求救“搭电”启动。为了避免这样的情况发生，除了建议两 到三年换一块蓄电池外，通过电压数值时刻把握电池的状况也很必要。 为什么要添加转速表： 其实杰德原车有转速表，只是用数码条形显示我看不习惯，所以加了。这个表的主要客户群是， 日本很多660cc的轻自动车K-CAR出于①节省成本②主要是家庭主妇开的原因都省去了转速表，只 有一个时速表，但看习惯了转速来开车的人会很痛苦，于是就有了这样的产品。在国内的话PRIU S普锐斯就是没有转速表的，我开过近一周普锐斯一直在抓狂无法适应。 还有一种案例是类似豆 腐车AE86换入4A-GE发动机后增加到12,000转以上原车转速表无法显示的转速区间，这里就不讨 论了（也不是这个表能对应的。。） 3 / 24 内容来自 什么值得买：/ 有什么简单廉价的解决方案？ 有！在某宝找一个几十元的OBD发射器 + 一台你淘汰的智能手机（我相信SMZDMer肯定有很多淘 汰手机……）即可！当时我的飞度就是用了这个方案，OBD的数据通过一个叫TORQUE的软件（ 现在类似的软件太多了）在我的老手机华为U8500上显示发动机水温、电压、甚至是油门踏板角 度等等数据。大概感觉如下图（图片来自互联网） 度一下很多，这里不再叙述了，因为比起数码我还是更喜欢传统的表。 嗯，没错，这里开始才进入主题。。 然后中间加个感应器接入，当然这个是不可逆的，日后卖车的时候会很头疼。我不想剪水管折腾 ，又不喜欢用手机/平板读取，针对我这么奇葩的人士，找了一下市场上还真有这样的产品。这就 是日本的PIVOT Cyber Gauge OBD系列。 4 / 24 内容来自 什么值得买：/ 无需剪任何东西，无需破