E-SYS中文使用教程.pdfVIP

1概述2 2专家模式编码3 2.1图形用户界面（GUI）3 2.1.1车辆数据6 2.1.2软件变种树表9 2.1.3 SVT / svkactual12 2.1.4 KIS12 2.1.5编码13 2.1.6滤波器13 2.2操作13 2.2.1编码控制单元/车辆与车辆订单13 2.2.2读取控制单元18 2.2.3与FDL编码控制单元 19 2.2.4编码控制单元交付条件22 2.2.5读取CPS22 3 FDL编辑器和查看器CAF25. 3.1 GUI25图 形用户界面 3.2树型结构和树的内容26 3.3操作33 3.3.1编辑函数值34 3.3.2编辑.编码值35 4专家模式编码验证37 4.1 GUI37 4.2验证个体编码的应用程序文件39 4.3验证的SVT / KIS43 4.3.1验证SVT 44 4.3.2验证的KIS 45 5. FA编辑器46 5.1 GUI46 5.2操作48 6专家模式的车辆配置管理（VCM）51 6.1 GUI52 6.2操作59 6.2.1文件操作59 6.2.2 VCM主操作60 6.2.3 VCM备份操作64 7 名单的缩写解释66 . 编码教程68 1 概述 本手册介绍了所需的处理程序-Sys 系统的所有工具组件 编码控制单元和全车电气系统。这些工具组件包括： ？专家模式编码编写（编码），读取和修改的电子编码数据 控制单元（ECU）或车辆。 ？功能数据列表编辑器（FDL 编辑器）来修改控制单元编码数据 ？ CAF 查看器用于查看编码应用程序文件 ？专家模式编码验证的虚拟验证（不带控制单元） 编码的应用程序文件（CAF 的），并从KIS 系统产生变异表 ？车辆订单编辑器，用于创建和编辑车辆订单 ？专家模式车辆配置管理（VCM）的读取和写入车辆 配置数据。 此外，附录包含一个教程说明编码所需的各个步骤 不KIS专业版，并使用FDL功能的非编码的控制单元。 本文不讨论编码控制单元在纯TAL模式的选项。 E-sys是既用来按照编码规范开发的代码的控制单元 SAP编或使用标准的核心6.xx的，以代码结转控制单元 为BN2000环境中BN2010车辆总线系统。 注意：建议使用一台彩色打印机为这个用户手册，因为各种印刷本 电子软迅显示器彩色显示器，不适用于单色打印输出。 2专家模式编码 2.1图形用户界面（GUI） 专家GUI，用于编码显示在下面的图中： 显示区域使用框架，让显示器的FA，FP 和SVT 的大小为 单独匹配 专家模式编码视图包含以下组件： ？车辆数据 ？ SVT ？ SVT / SVKactual ？ KIS ？编码 ？过滤器 各个组分中进一步详细在后面的章节中说明。 2.1.1 车辆数据 车辆数据视图包括车辆订单（Fahrzeugauftrag FA）和车辆简介 （FP）显示器。按钮可让您读取Read（读取按钮read）从车辆的车辆 订单（更 正是 VCM ，请参阅第 6 章专家模式（Expert Mode）车辆配置管理 （Managent）或加载（load） 从文件file（按钮加载load）它们。 Ë-Sys 系统基本上与FA 列出了可 能包含几个工作 FAs。如果FA 从车辆读取，列表被创建仅包含该FA。FA 总是 然后显示为树结构。长VIN 号码（Vinlong）总是从读 VIN 主站（例如CAS/ ZGW）或从文件连同FA 加载。如下图所示 显示FA 树  ： 如果 如果FA列表已 read读或加载loaded,用户必须首先选择一个FA和激活 activated它 进一步的行动。这是通过使用上下文菜单(鼠标右键)或双击 (FA条目被标记活动)。然后确定车辆档案的激活 FA,和它在树中在正确的更新。在同一时间，在FA和VIN被检查的有效 性。如果VIN在第9位的校验和不正确，工作的选择无法继续。 只有一个FA可以是活性在任何一个时间。如果FA被激活，并从另一个 FA条目 列表中被激活时，当前激活的FA被停用和其他FA被激活。 车辆配置的计算与分配表（ FA2FP ）的帮助下，它是一个组成部分 对PDX包。这也包括活化的FA的检查相对于所述FA2FP 。 如果英足总包含未包含在FA2FP元素（ SAS或型号代码等） 选定的FA是无效的，工作无法继续。在这种情况下，出错的元素必须 与FA总编辑器（参见第5章FA编辑器）纠正。 FP树显示如下： 的 车辆档案已经从FA中提取。它包含所有选装件和国家规范 包（萨拉斯）和模型代码派生的其他信息，建立