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热控分系统调试报告,分系统调试,电厂分系统调试大纲,单体调试及分系统调试,分系统调试费,安全防范分系统调试,热控调试,监控系统调试报告,监控调试报告,视频监控调试报告
依兰县达连河集中供热热源厂工程
1号机组分系统调试报告
批准:
审核:
编写:
2014年月
目 录
1号汽轮机热控部分 3
逻辑控制系统调试报告 3
1 设备及系统简介 3
2 调试过程简介 4
3 设备及系统调试结论 4
4 遗留问题及处理建议 4
5 附录 5
数据采集系统(DAS)调试报告 5
1 设备及系统简介 5
2 调试过程简介 5
3 设备及系统调试结论 6
4 遗留问题及处理建议 6
5 附录 7
汽轮机监视仪表系统(TSI)调试报告 7
1 设备及系统简介 7
2 调试过程简介 7
3 设备及系统调试结论 8
4 遗留问题及处理建议 8
5 附录 8
数字电液调节系统(DEH)调试报告 9
1 设备及系统简介 9
2 调试过程简介 9
7 试运阶段调试 10
3 设备及系统调试结论 11
4 遗留问题及处理建议 11
5 附录 12
1号炉热控部分 14
顺序控制系统(SCS)调试报告 14
1 设备及系统简介 14
2 调试过程简介 14
3 设备及系统调试结论 16
4 遗留问题及处理建议 16
5 附录 16
锅炉安全监视系统(MFT)调试报告 16
1 设备及系统简介 16
2 调试过程简介 17
3 设备及系统调试结论 17
4 遗留问题及处理建议 17
5 附录 17
数据采集系统(DAS)调试报告 18
1 设备及系统简介 18
2 调试过程简介 18
3 设备及系统调试结论 19
4 遗留问题及处理建议 19
5 附录 20
模拟量控制系统(MCS)调试报告 20
1 设备及系统简介 20
2 调试过程简介 20
3 设备及系统调试结论 21
4 遗留问题及处理建议 21
5 附录 21
1号汽轮机热控部分
逻辑控制系统调试报告
1 设备及系统简介
1.1 分系统调试.1.1 首先对逻辑控制系统进行学习,并配合机组设备情况和热力系统工况,审核逻辑图,编写试验卡。然后根据机组调试进度要求制定了本项目的工作计划。
1.1.2 在调试开始初期首先对逻辑控制系统柜内信号进行了校核。并且对顺控系统所涉及的设备安装和单体调校情况进行了细致的了解。
1.1.3 对逻辑控制系统所涉及的控制信号回路接线进行了认真、细致的核查工作。
1.1.4 当现场安装及环境具备调试条件时,对系统进行恢复性试验
1.1.5 机柜的恢复性试验结束后,为了确保逻辑功能的实际上可行性,并且满足机组正常运行的需要,我们会同调试方面的机组人员重新对逻辑进行讨论、核对。并对都逻辑控制系统的逻辑组态检查及进行许多必要的修改,保证启动允许条件、启、停指令,联锁条件等逻辑达到控制要求。
a 在有些辅机联锁逻辑的设计上通讯点参与保护,由于存在逻辑控制通讯可能出现问题时,设备的联锁保护不能正确动作,对于设备的安全没有可靠的保证,所以我们经过与业主方商量,决定取消此类信号参与保护联锁逻辑。
b 由于逻辑控制系统的特殊性,动态调试不可能等到所有的静态调试全部结束后方可开始,所以从配合分部试转开始即进入了部分系统的动态调试。
c 电动门单操调试:在安装单位确定设备单体调试合格后,与运行人员共同检验其手操动作情况,在CRT上手操电动门开、关并检查其反馈回路的正确性。
d 电动机单操调试:在安装单位确定设备单体调试合格后,与运行人员共同检验其手操动作情况,在CRT上手操电动机启、停并检查其反馈回路的正确性,以使其能正常工作。
1.1.6 为了配合分部试转及整套启动工作,按照“新启规”的要求对所有控制系统进行了预操作试验。由于预操作工作是为了控制设备在正常投入运行前,对设备实现动态逻辑的一种检验,故与电厂工程部、运行、热控人员共同进行,确保其准确无误。在预操作过程中,为了被控设备能够正常在运行时更加安全,可靠的投入,故对原来静态调试时的逻辑有进一步的修改。
2 调试过程简介
2.2.1 由于逻辑控制系统是随着控制设备的投入运行,其控制回路就必须立即投入的情况,从循泵系统投入运行开始,逻辑控制系统开始投入运行。无论是前期整套启动,以至于72+24小时试运,逻辑控制系统均投入运行,其运行情况一直很好,为现在机组通过72+24小时试运奠定成功的基础。
2.2.2 由于设备从静止到运行,由单个运行到整套启动,各项设备的运行情况有所不同在运行中也对逻辑进行了修改。
3 设备及系统调试结论
经过调试,逻辑控制系统功能正常,并经运行人员验收确认。I/O点全部投入,辅机联锁保护投入率100%,有的单体设备不具备条件的,没有投入运行,I/O点
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