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高科技产品研发 PRODUCT RD 汽车舒适度评价系统研制 翟伟良 （华南理工大学广州学院工程研究院，广东广州 510800） 摘 要 本文设计的汽车舒适度评价系统以 ATmega16 微控制器为主控单元，利用温湿度传感器、三轴加速度计获取 相关信息 ，数据经过初步处理后发送给 PC 机，并在 PC 机上对数据进行分析处理，最终做出综合评价。本文内容包括 软硬件系统的设计、PC上位机的设计和运用层次分析法，关联矩阵法等方法对汽车舒适度进行综合评价。 关键词 舒适度；ATmega16；上位机；层次分析法 中图分类号 ：U463 文献标识码 ：A 文章编号 ：1671-7597（2015）04-0026-02 随着汽车工业的发展和人们生活水平的不断提高，汽车已 表2 两个评价指标的权重值 经逐渐进入百姓家，成为与人们工作和生活密切相关的交通工 热舒适性 平顺性 具。除了传统的动力性、燃油经济性、安全性方面以外，人们 权重值 0.610 0.390 在汽车性能的要求方面，对于汽车的舒适度也变得愈来愈高。 出色的驾驶性能、舒服的操作环境、低振动以及低噪音逐渐成 3 指标评价值的确定 为当代轿车的主要标记。汽车舒适度与使用者联系密切，良好 热舒适性指标评价值的计算方法 [3] ： 的汽车舒适度能保证驾驶者的身心健康，提高工作效率，进而 根据环境温度的预测平均投票值 PMV 计算可以得出汽车内 保证行车的安全性；同时，也有助于汽车的多种使用性能的发 环境温度对乘客的主观感觉，PMV=-3 +3，所对应的热感觉分别 ~ 挥和增加汽车使用年限。 为冷、凉、稍凉、热中性、稍暖、暖、热。预测不满意百分率 1 选取评价指标 PPD 是在 PMV 计算的基础上反应乘客对热舒适性的不满意情况， 所以，使用 PPD 评估热舒适性能够很好的体现乘客的热舒适感 汽车舒适度的影响因素有很多，包括温度、湿度、光照、 觉满意度，使用百分制汽车热舒适评价如下： 气流速度、振动程度、噪声、空气品质、操作装置总体布置、 R1 =100（1-PPD） （5） 车内空间、座椅、内饰以及个人生理和心理状况等。本文只考 平顺性指标评价值的计算方法： 虑其中的客观因素。确定温度、湿度、振动作为汽车舒适度评