电机第四章1~5节.ppt

第四章：交流绕组及其电动势和磁动势 4-1 交流绕组的构成和分类 4-2 三相双层绕阻 电机学图\4\4-6.SWF 一路串联 波绕组的最大并联支路数为2 单层绕组每槽只有一个线圈边，所以线圈数等于槽数的一半。这种绕组下线方便，槽利用率高（无层间绝缘）。分同心式、链式和交叉式，本节介绍单层绕组连接规律，现分别说明如下 一、同心式 同心式绕组由不同节距的同心线圈组成 以两极三相 24槽电机为例说明。 4-3 三相单层绕组 同心式优点： 下线方便，端部的重叠层数较少，便于布置，散热易好。 缺点： 线圈的大小不等、绕制不便，端部亦较长。 二、链式绕组 链式绕组的线圈具有相同的节距。就整个绕组外形来看，一环套一环，形如长链。链式线圈的节距恒为奇数。 例：三相六极36槽绘制链式绕组展开图 1号向右连，36号向左连，且节距相等，然后用极间连线（红线）按相邻极下电流方向相反的原则将六个线圈反向串联，得A相绕组。 1-(6) -36-(31) -25-(30) -24-(19) -13-(18) -12-(7) 三、交叉式绕组 主要用于q=奇数的小型四极、六极电机中，采用不等距线圈。 这种绕组主要用在q=偶数的小型四极、六极感应电动机中。如q为奇数，则一个相带内的槽数无法均分为二，必须出现一边多，一边少的情况。因而线圈的节距不会一样，此时采用交叉式绕组。 注 例：三相四极36槽定子，绘制交叉式绕组展开图 36-(8) -1-(9) -35-(28) -19-(27) -18-(26) -17-(10) 各种不同的绕组型式本质相同 在交流电机中有一以ns转速旋转的旋转磁场，本节讨论旋转磁场在空间正弦分布时，交流绕组中感应电势的公式。 由于旋转的磁场截切定子绕组，所以在定子绕组中将产生感应电势。 首先求出一根导体中的感应电势，然后导出一个线圈的感应电势，再讨论一个线圈组（极相组）的感应电势，最后推出一相绕组感应电势的计算公式。 4-4 正弦磁场下交流绕组的感应电势 一、导体的感应电势E1 下图为一台两极交流发电机，转子是直流励磁形成的主磁极（简称主极）定子上放有一根导体，当转子由原动机拖动以后，形成一旋转磁场。定子导体切割该旋转磁场感应电势。 设主极磁场在气隙内按正弦规律分布， 则： B1：磁场幅值 ?：离开原点的电角度 坐标取在定子上，原点位于极间位置 当时间为t时，转子转过?，且?=ωt。则导体感应电势为 由上式可见导体中感应电势是 随时间正弦变化的交流电动势 。 为方便分析，把主极视为不动，导体向转向相反的方向旋转，则导体中的感应电动势是交流电动势。 设t=0时，导体位于极间、将要进入N极的位置，转子旋转的角频率为?（每秒电弧度） 1、正弦电势的频率f 若p=1 ，电角度=机械角度 ，转子转一周感应电势交变一次，设转子每分钟转ns转（即每秒转ns/60转）， 于是导体中电势交变的频率（每秒钟交变次数）应为： 若电机为p对极，则转子每旋转一周，导体中感应电势将交变p次，此时电势频率为： 在我国工业用标准频率为50HZ，所以 当 2、导体电势有效值 ：平均磁密 ：一极下磁通量 二、整距线圈的感应电动势Ec1 ，则线圈的一根导体位于N极下最大磁密处时，另一根导体恰好处于S极下的最大磁密处。所以两导体感应电势瞬时值总是大小相等，方向相反，设线圈匝数NC=1，则整距线圈的电势为 若线圈有NC匝，则 三、短距线圈的电动势，节距因数 Y1τ 因此节距小于180° 两导体中的感应电势不是差180度， 而是相差 节距因数（基波） 当Nc时， 表示线圈采用短距后感应电势较整距时应打的折扣 当 时， ＝1 当 时， 例如： 可见采用短距线圈后对基波电动势的大小稍有影响，但当主磁场中含有谐波时，它能有效地抑制谐波电动势（后述），所以一般交流绕组大多采用短距绕组。 四、线圈组的电动势Eq1、分布因数和绕组因数 每极下每相有一个线圈组，线圈组由q个线圈组成，且每个线圈互差α电角度 如q=3 EC1 EC2 EC3 q个线圈分布在不同槽内，使其合成电动势小于q个集中线圈的合成电动势qEc1，所以kd11 分布因数kd1可理解为各线圈分布排列后感应电势较集中排列时应打的折扣。 其中kd1：基波分布因数 为q个线圈的总匝数 即考虑了短距和分布后整个绕组合成电势所打的折扣。 五、相电动势和线电动势 根据设计要求，将线圈组串联或并联起来得一相的绕组，只要将每相串联总匝数代入线圈组方程中便得一相绕组的电势， 设