第8章 速度传感器.pptVIP

第八章 转速传感器 汽车电子控制基础—— 第一节 类型 一、按功能分： 发动机转速传感器 凸转轴转速传感器 变速器输入轴转速传感器 变速器输出轴转速传感器 车速传感器 轮速传感器 空调压缩机转速传感器 二、工作原理分 1.磁感应式 2.光电式 3.零尔式 4.舌簧开关式 5 磁阻式 磁感应式传感器的工作原理如图所示，磁力线穿过的路径为：永久磁铁N极→定子与转子间的气隙→转子凸齿→转子凸齿与定子磁头间的气隙→磁头→轭铁→永久磁铁S极。当信号转子旋转时，磁路中的气隙就会周期性地发生变化，磁路的磁阻和穿过信号线圈磁头的磁通量随之发生周期性的变化。根据电磁感应原理，传感线圈中就会感应产生交变电动势。 当转子转到凸齿的中心线与磁头的中心线对齐时（图b），虽然转子凸齿与磁头间的气隙最小，磁路的磁阻最小，磁通量Ф最大，但是，由于磁通量不可能继续增加，磁通量变化率为零，因此感应电动势E为零。 当转子沿顺时针方向继续旋转，凸齿离开磁头时（图c），凸齿与磁头间的气隙增大，磁路磁阻增大，磁通量Ф减少，所以感应电动势E为负值，如下图中曲线所示。当凸齿转到将要离开磁头边缘时，磁通量Ф急剧减少，磁通量变化率达到负向最大值，感应电动势E也达到负向最大值。 第二节 磁电感应式速度传感器 原理:利用导体和磁场发生相对运动产生感应电动势 电磁感应定律 当ω匝线圈在恒定磁场运动时 ,设穿过线圈的磁通量为Φ