第六章-发动机检测技术.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 五.排气管放炮 1. 故障现象： 发动机工作时间歇放炮或起动时放炮; 2.故障原因： 1) 点火系: 点火时间过迟； 点火正时错乱； 点火能量不足。 2）燃油供给系： 混合气过浓; 配气相位不符合要求。 1）点火系： 点火时间过迟（点火正时不准）； 点火线圈不良； 分缸线漏电或松脱； 分电器漏电； 火花塞电极烧蚀或积碳。 2）燃油供给系： 浮子室油面高度过高或针阀密封不严； 阻风门不能打开； 喷油器漏油； 冷启动喷油器漏油，或温度时间开关粘结； 节气门位置传感器、氧传感器等故障； 排气门漏气； 怠速控制系统工作不良。 六.进气管回火 1. 故障现象： 发动机工作时不正常，增大节气门开度进气管有回火。 2. 故障原因： 1）点火系: (1) 点火时间过早； (2) 点火正时错乱。 2）燃油供给系： (1) 混合气过稀; (2) 配气相位不符合要求。 1）点火系： 点火时间过早（点火正时不准）； 2）燃油供给系： （1）进气系统漏气； （2）浮子室油面过低； （3）阻风门密封不严； （4）冷启动喷油器不喷油，温控时间开关触