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《交通工程学》复习题一 填空题（每空格1分、共分） 尽管各国学者对交通工程学的理解、认识不完全一样，但在两个方面是基本共同的：交通工程学是从 分化出来的，它的主要研究对象是 ，交通工程学主要解决道路交通系统 中的科学问题。 道路交通系统中的人包括 、 、和 。 汽车基本特性包括： 、 、和 。 交通量是一个随机数， 的交通量都是变化的。交通量随时间和空间而变化的现象，称之为 。 5、在该路段行驶的所有车辆中，全部车辆的15％是在此车速以下行驶，此速度称为 ，可用此车速作为道路的 。 6、。 7、。 8、。 9、。 和 。 二、名词解释 1、交通工程学； 2、高峰小时交通量； 3、第30位最高小时交通量； 4、临界车速； 5、车头时距三、简答题 1、我国近期交通工程学科需重点研究的问题有哪些？ 2、 3、4、 5、城市道路网规划应满足的基本要求是什么？ 6、交通工程学科的特点有哪些？ 7、交通量、车速及交通密度三者有何关系，从中能得到什么结论？ 8、通行能力和交通量有何区别？ 9、为什么要进行OD调查？OD调查内容包括那些？ 10、城市道路交通规划评价的原则是什么？ 四、计算题 1、某交通观测站测得各个周日的累计交通量如下表所示，试计算Kd。 日变系数计算表 周日 日 一 二 三 四 五 六 全年统计 周日年累计交通量 111469 128809 129486 128498 127030 129386 126838 881516 该周日的ADT 2103 2477 2409 2471 2443 2488 2439 2、已知某公路上畅行速度Vf＝80km/h，阻塞密度Kj＝105辆/km，速度-密度用直线关系式。求：（1）在该路段上期望得到的最大流量？ （2）此时所对应的车速是多少？ 3、某条道路上设一观测统计点，车辆到达该点是随机的，单向车流量为800辆/h。所有车辆到达该点要求停车领取OD调查卡，假设工作人员平均能在4s内处理一辆汽车，符合负指数分布。试估计在该点上排队系统中的平均车辆数、平均排队长度、非零排队平均长度、排队系统中的平均消耗时间以及排队中的平均等待时间。 4、某高速公路入口处设有一收费站，单向车流量为300（veh/h），车辆到达是随机的。收费员平均每10秒钟完成一次收费并放行一辆汽车，符合负指数分布。试估计在收费站排队系统中的平均车辆数、平均排队长度、平均消耗时间以及排队中的平均等待时间。 《交通工程学》复习题二 一、判断 1、交通工程即是与交通运输有关的工程。 2、、当城市交通出现阻塞时首先应扩建交通设施。 （ 3、交通流流量、速度、密度基本关系模型中的速度为地点速度。（ 4、若道路某处的流量小于通行能力，则其交通状态是通畅的。 城市里主干道密度越大，则城市道路交通越趋通畅。 （ 6、信号控制方案和交叉口的车道功能划分没有关系。（） 7、公交停靠站总是应该设置在交叉口的出口道。对于设置在路侧的公交停靠站，其设置位置宜优先选择在进口道。 （）两块板断面形式不利于道路沿线车辆左转进出。 （）在城市道路上设置护栏或隔离设施有助于提高其安全性，但会降低通行能力。 填空题 尽管各国学者对交通工程学的理解、认识不完全一样，但在两个方面是基本共同的：交通工程学是从 分化出来的，它的主要研究对象是 ，交通工程学主要解决道路交通系统 中的科学问题。 道路交通系统中的人包括 、 、和 。 汽车基本特性包括： 、 、和 。 交通量是一个随机数， 的交通量都是变化的。交通量随时间和空间而变化的现象，称之为 。 5、在该路段行驶的所有车辆中，全部车辆的15％是在此车速以下行驶，此速度称为 ，可用此车速作为道路的 。 6、。 7、。 8、。 9、。 和 。 三、名词解释 1、交通工程学； 2、高峰小时交通量； 3、第30位最高小时交通量； 4、临界车速； 5、车头时距、简答题 1、 2、何谓交通期望线？交通需求预测的“四步骤”模型是何含义？每个步骤的主要作用是什么？ 试解释行程时间、空间平均车速及饱和度之概念，并说明饱和度出现大于1的情况、 5、、 7、交通工程学科的特点有哪些？ 8、交通量、车速及交通密度三者有何关系，从中能得到什么结论？ 9、通行能力和交通量有何区别？ 10、为什