揭阳驾照考试桂岭考场科目二场地考试攻略.docVIP

揭阳驾照考试桂岭考场科目二场地考试攻略.doc

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1、关于考前练车:有人可能会问练车的场地是不是和考场的场地一样 啊、练车的场地好破啊、练车的地不平啊、练车的地方好小啊等等问题。大家要记住,一切按照教练说的做,要对哪个点就对哪个点,什么时候打方向就什么时候打,不要自作主张。 实际上,考场所有要对的点都是和你练车的场地是相同的——可能具体样式不一样,比如有的是画线、有的是摆砖、有的是摆石头、有的是条沟等等——但其对点的位置是完全一样的,也就是说,按照教练说的练,到点打方向盘、回方向盘就好了。 2、看考场很重要:如果能在7:30 分之前赶到考场的话,是可以进场 先步行考察一下的,先踩一下点,认一下各个项目地点,对于你考试至关重要,让你心中有数。 当然,你最好期盼自己不要排到晚上考试,虽然场地灯光很亮,但效果必竟不如白天,会让你措手不及的。时间无法控制,就期盼自己不要排队到晚上吧! 3、信号同样很重要:考场是用的无线信号传递,你在车上的操作要直 接上传到终端的,于是出了一个问题,偶尔信号不好,车停好了,却没提示成功的语音怎么办?关于这一点,听教练的,他事前怎么安排,你上车就怎么做。 8 Q: t/ U x??m8 ]6 z 4、关于考试过程:上车之后,先调一下座椅,再系安全带,踩一下离 合、刹车,感受一下力度和高度,油门不用管,考场的车都调试过,全程油门不用,上坡起步也只要离合就够了。 整个的考试过程是“倒车入库(左右各一次)”——“侧方停车”——“弯道行驶”——“直角拐弯”——“半坡停车和起步”。 当你进入考场的候考区后,听好旁边的对讲机,教官会叫你名字,并且告诉你要去几号车(车上有大大的编号),教官给你调试好后会告诉你走几号考试道路(共5 条),车上会有语音提示“请开始考试”,当你开车前行靠近考试道路的时候,会有语音提示“请开始倒车入库”,先右侧,倒完后有“倒车入库完成”,出来继续左侧,仍旧是“倒车入库完成”,继续下一项。其他科目也是如此! ??D r. z+ ^( i q3 A 5、干货见下面: 第一, 关于考场地形 大家看到图,倒车入库、侧方停车两个项目一共有五条车道,弯道和直角共两条车道,半坡共一条,看好图二中的红箭头,前两个项目(倒车和侧方)自走各的,有自己的车道,后三个项目(弯路、直角、半坡)是共用车道的。 第二、关于场地标记 考试场地的打方向盘、回方向盘标记位置与练车场是一致的,但在具体形式方面有所差别,大概包括以下几种:路边涂色、草地挖沟、小树、一堆垃圾等等, 以下举例: 1? 其他问题: 首先,慢,考场的车很好用——反正我抽到的车很好用:〉,离合踩的很舒服,你可以把车放慢到你想象不到的慢速,速度慢了就有时间调整——即使你出了错也会有时间回方向盘,这个很重要。 但是要注意,不要慢到车要停了,那就违规了。 其次,点,找对点,其实很多点你到那儿一看就知道是那个点,都不用别人说。到点打方向盘,很重要。 顺便说一句,很多人喜欢身子往前倾,想多往前看一点,这是不好的,你身体一倾,肩膀就对不准了,自然靠在座椅上就好。 ! v2 d2 ]0 C* `; Q 然后,离合,松、踩要有度,不要一会快一会慢,全程不用油门,半坡不用油门车也能爬上去,起步也能起来——只要踩到车抖松刹车操作得当——当然,如果你觉得劲不足了,踩一下油门也没什么,但别踩大了,那个油门很好踩——我考完回原点的路上踩了一脚,呜就出去了,貌似最近还有人在考场踩油门翻车的…… 再者,注意地上的线,下图,前面的虚线是侧方停车前方的线,只有你全车都出了这条虚线才算这个项目完成,只要在这条线内,就算没完成。 假如前面的弯道(下一项就是弯道)有车堵着你(因为弯道只有2 条而侧方停车有5条车道,有时候堵车是不可避免的,我就在这儿堵了会),这时候你的侧方停车又完成了,怎么办呢?一定要记得,车要完全驶出这个虚线,再停车等待前方的车走,千万不要觉得电脑语音提示完成了就原地停车等待,那样是违规的。 ) D+ k% J0 ~ v, ]% V 同样的道理,当你进入一个新项目时,你也会看到地上有条虚线,没到其虚线之前可以等,一旦接近虚线——我用接近这个词,因为有时候你一靠近虽然还没压到线,但信号可能已经感应到了——就是正式开始了,除去必要的操作外,就不能随便停车了,所以,要么距离虚线稍远些停车等待前车,要么不停直接开始操作。 最后,心态,很重要,一定要冷静,这和练时是一样的,没有区别,只是样式上可能不同而已,坦然面对,一定能过! 祝大家都能一次通过!

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