车削铝合金用的细粒金刚石—硬质合金复合片.pdfVIP

维普资讯 粒度全刖石一硬质合金复合片(以下简称ATⅡM)的影响。ATI-L~／试验表 明：对金刚石耪的预处理可提高细粒 度金刚石一硬质合金复合片生产 的合格率，通过用电磁场的辉光放电处理后 的全刚石耪制取 的复夸片能迭到最 佳粗糙度和最高对用度。此外 ，本文对优选金刷石粉原料粒度号问题也进行 了研究。 对于汽车行业用铝合金工件的车削加工来说，常 学处理、辉光放电处理以及在高低真空条件下利用电 常使用金刖石一硬质台金复合片(简称 ATI-I)。ATFI 磁场进行辉光放 电处理等。除此之外，还研究了关于 是由薄薄的(厚度为0，5—08mm)金刚石层和硬质台 使用不同粒度号的金剧石粉混台料来提高金刚石层均 金衬底组成的．在高压条件下压制成为一个整体。它 衡性的问题。试验的最后阶段是金刚石粉原料的粒度 们的热稳定性高达 950开尔文 (热力学温度单位)。有 号的优选以及切割片的生产试验。 关 ATII的其它性能见表 1。 众所周知 ．在金刚石稳定区域内，用钴作为搜剂对 裹1ATII的一些袖理机械性能 金刚石一硬质合金进行定 向提透后 ，烧结时形成的液 性 能 捌量单位 数 值 相可导致复合片出现多晶层结构。从钴一碳 的相位图 切削层硬度 标准深度量规 C 5o±7 来看 ，金刚石的稳定 区域被限制在碳化物一金刚石熔 抗拉强度 C 0．35±O05 融物与石墨～金刚石熔融物的平衡线上 。在加热的初 抗裂性 Pa·m 始阶段 ，在未接触到的金刚石颗粒表面开始形成石墨． 音遣 m，0 8 环行弯曲强度范围 M ±50 并且金刚石层发生了周相烧错。金属成分熔化时衬底 盒剐石密度 km 3．8±Ol 中的液相钴沿着由金刚石颗粒及其碎屑所形成的毛细 管进行迁移 ，在液相钻 的作用下石墨转化为金刚石 ，大 原苏联于 1984—1985年在乌克兰超硬材料研究 粒问形成了金刚石一金刚石结晶问键 。在金刚石层与 院第一次研制成功 A皿 (见 1．2)。美国的詹涅拉尔 ． 衬底边界烧结后的多晶层与硬质台金衬底得以紧密聚 埃列克特里克公司于 1972年开始研制钻探工具上用 合。钴熔融物由衬底沿毛细昔的移动在高压条件下比 的复合片的生产工艺，并于 1976年以斯特拉托帕克斯 较顺畅。在烧结温度下，熔化的金属具有一定的粘度， 商标投人生产。 因此与 20微米 以粗的金刚石粉相比，细粒金刚石粉的 ATI-I主要用于钻探工具的切削部分，此外也可作 授透过程进行得较慢 ，且不太均匀。这是因为形成的 为刀具来加工铝合金、铜及碳圩维和玻璃钢。但是，当 沟道的孔骧直径减小了。村底中的熔融物沿着这些沟 ATYI用作刀具时，若要使加工工件表面的粗糙度达到 道移动。为制取结构致密，耐用度好的复合片多晶层， R．1．25微米，那么ATII应具有与表 1中所列的相 液相钴必须由村底向金刚石层平缓均匀流动 。因此在 类似的性能，同时要求 的颗粒更加细小 (细于 20微 烧结时可使用混合粒度 的金刚石 ，以保证细粒度金剐