八库存控制案例.docVIP

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八库存控制案例.doc

一、概况摩托车自行车专营商店,是一家批发和零售各种型号摩托车、自行车及其零配件的商店,每年销售各种类型摩托车约7000辆,自行车30000辆,年销售额近5000万元。过去几年产品畅销,商店效益好,但是管理比较粗放,主要靠经验管理。由于商店所在地离生产厂家距离较远,前几年铁路运输比较紧张,为避免缺货,商店经常保持较高的库存量。近两年来,经营同类业务的商店增加,市场竞争十分激烈。商店摩托车经销部新聘任徐先生担任主管,徐先生具有大学本科管理专业学历,又有几年在百货商店实际工作的经验。他上任以后,就着手了解情况,寻求提高经济效益的途径。摩托车自行车采购的具体方式是,参加生产厂家每年一次的订货会议,签订下年度的订货合同,然后按期到生产厂办理提货手续,组织进货。徐先生认为摩托车经营部应当按照库存控制理论,在保证市场供应的前提下,尽量降低库存,这是提高经济效益的主要途径。 二、经济订购批量的计算商店销售不同型号的摩托车,徐先生首先选择XH公司生产的产品为例,计算其经济订购批量。(一)已知条件徐先生为计算XH公司供应的摩托车的经济批量,收集了如下数据:1.每年对XH公司生产的摩托车需用量为3000辆,平均每辆价格为4000元。2.采购成本。主要包括采购人员处理一笔采购业务的旅费、住勤费、通讯等费用。以往采购人员到XH公司出差,乘飞机住宾馆、坐出租车,一次采购平均用16至24天,采购员各项支出每人平均为6700元,每次订货去二名采购员,采购成本为:6700×2=13400(元/次)。3.每辆摩托车的年库存维持费用。(1)所占用资金的机会成本。每辆摩托车平均价格为4000元,银行贷款利率年息为6%。 所占用资金的机会成本=4000×6%=240(元/辆.年)(2)房屋成本(仓库房租及折旧、库房维修、库房房屋保险费用等平均每辆摩托车分担的成本)。商店租用一仓库,年租金52000元。仓库最高库存量为700辆,最低时不足l00辆,平均约为400辆,因此,每辆车年房屋成本可取为130元/辆.年。(3)仓库设施折旧费和操作费。吊车、卡车折旧和操作费平均10元/辆.年。(4)存货的损坏、丢失、保险费用平均20元/辆.年。以上各项合计年保存维持费用为:240十130十10十20=400(元/辆.年)(二)经济订购批量的计算徐先生将以上数据代入经济订购批量计算公式,计算出经济订购批量以及订购间隔期、订购点、年库存维持成本等。1.经济订购批量= 2.每年订购次数=3000/4487(次)3.订购间隔期。神州商店每周营业7天,除春节放假5天外,其他节假日都不停业。年营业日为360日,订购间隔可用下面公式算出。订购间隔期=360/7=52(天)若采用定期订购方式,订购间隔为52天,即每隔52天订购一次。4.订购点。若采用定量订购方式,则要计算出订购点。徐先生为计算订购点量,需要订货提前期的有关数据,他了解到订货提前期由所示的几个部分组成。订购提前期的组成 与供应商谈判时间 供应商提前期 到货验收期 4 4 15 2 其中采购准备工作时间,包括了解采购需求、采购员旅途时间。供应商提前期指与供应商谈判结束到摩托车到商店仓库所需的时间。由表4—2—1可算出,订购提前期为25天。若安全库存为40辆,可用下式算出订购点。订购点=(25′3000÷360)+40250(辆)5.年库存维持费用。年库存维持费用等于年订购成本与年保存费用之和,即:年库存维持费用=7×13400十(448/2十40)×400=93800十105600=199400(元/年)经过上面的数据收集、分析与计算,徐先生对库存各种费用的大体情况,以及在哪些方面可以来取措施,降低费用,有了一个初步的认识. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 需求量 650 120 200 220 240 360 180 180 250 200 200 200 不均衡需求下的库存控制 摩托车的销售量在一年之内并不是均衡的,它与季节有一定的关系。根据前两年销售数据,各月销售量如下表所示。 摩托车销售月分布情况 月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 需求量 650 120 200 220 240 360 180 180 250 200 200 200 上表可见,摩托车1月份销售量较大。1月份即新年到春节之间,许多单位发年终奖或双工资,在春节前形成一购买高峰。在高峰过后,销量骤减。其余各月销售量有波动,但不是很大。徐先生根据销售量的分布,重新安排了订购时间及订购量。新安排的全年订购计划及库存成本如下表所示。 期初存 货(辆) ? 订购量 (辆) ? 需求量 (辆) ? 期末库存 (辆) 总订购成 本(元) 总保存成 本(元)

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