汽车美容与装饰课件5汽车的防盗、安全和报警装置.pptVIP

一、汽车安全带 汽车交通事故往往是意外发生的，发生时间极短，人不可能有反应时间来主动保护自己，只有靠被动安全装置来减少事故对人体的伤害。 汽车安全带就是一种 最有效的被动安全装 置之一，目前几乎世 界上所有国家都广泛 使用并形成一定的安 装和佩戴法规。 汽车安全带的作用 汽车安全带的作用是： 当汽车遇到意外情况紧急制动时，它可以将驾驶员和乘客束缚在座椅上，以免前冲，从而保护驾驶员和乘客避免二次碰撞造成的伤害。 我国公安部于1 992年11月1 5日颁布了通告，规定从1 993年的7月1日起，所有小客车(包括轿车、吉普车、面包车、微型车)在行使时，驾驶员和前排座乘车人都必须使用安全带。 1．汽车安全带的原理和分类 汽车座椅安全带是沿用飞机座椅安全带的形式而来，其工作原理是将人体用高强度织带固定在汽车座椅上，以避免撞车时人体由于强大的惯性作用而甩出车外或撞到车内其他部件而造成人体的伤害。 同时，安全带还可以在汽车失去平衡、倾覆或翻滚而造成的二次或多次碰撞时保护乘员。 常见的座椅安全带按固定方式不同，可以分为两点式、三点式、四点式和自由式等。 三点式安全带 三点式安全带是弥补两点式安全带缺点的一种安全带，它在两点式安全带的基础上增加了肩带，在靠近肩部的车体上有一个固定点，可同时防止乘员躯体前移和防止上半身前倾，增强了乘员的安全性，是目前使用最普遍的一种安全带。 三点式又可分为带紧急锁止机构和不带紧急锁止机构(但可以用手来调节织带的长度)两种形式。三点式安全带工作原理如下图所示。 2、轿车的安全带组成 轿车的安全带都由织带、安装固定件和卷收 器等部件组成。 织带是构成安全带的主体，多用尼龙、聚酯、维尼纶等合成纤维原丝编织 成宽约50 mm，厚约1．5 mm的带子，具有 足够的强度、延伸性能和吸收能量的性能。对于织带的技术性能指标，各国都有明 确的规定，要符合规定才能使用。 安装固定件 安装固定件 安装固定件是与车体或座椅构件 相连接的耳片、插件和螺栓等，它们的 安装位置和牢固性，直接影响到安全带 的保护效果和乘员的舒适感。因此各国 对于安全固定件的安装位置和安装标准 也有明确的规定，以防意外。 卷收器的作用是贮存织带和锁止 织带拉出，它是安全带系统中最复杂 的机械件。 卷收器分为车感型、带感型和 兼之前面二者的双感型等三种类型。 卷收器 车感型卷收器的锁紧装置是由车身加速度传感控制的； 带感型卷收器的锁紧装置是由织带拉出加速度传感控制的； 双感型卷收器的锁紧装置是由车身加速度和织带拉出加速度的双重传感控制的。 这些传感器都适用于三点式安全带. 二、安全气囊 安全气囊是辅助安全系统(Supplemental Restraint System，SRS)。安全气囊对驾驶员和乘 员的头部、颈部安全起着明显的保护作用，特别是在 汽车正面碰撞和侧前方碰撞时，其保护作用尤为明显 ，而座椅安全带对人体胸部以上的保护作用则十分有限。 安全统计结果表明，汽车发生事故时，人体 胸部以受伤的几率高达75％以上。安全气囊主要是针 对乘员上体，特别是头部和颈部在撞车发生事故时的 安全而设计的。 1．安全气囊的发展及控制要求 1 953年 赫曲克 纯机械式 20世纪60年代 中止发展 1984年 被动安全装置被纳入法规 安全气囊是在汽车发生碰撞时，即 出现危险情况时工作的安全装置，所以 它的可靠性就显得更为重要。也就是说 汽车在发生碰撞时，根据不同车速，气 囊或预紧带要能可靠地动作。 在汽车紧急制动、高低路面上行驶 、下大坡等情况下，汽车会发生较大的 减速度或振动时，也会传给气囊系统的 传感器以作用力，但要保证气囊系统不 动作。 安全气囊 位置 安全气囊打开过程 2 1 4 3 2．安全气囊的工作原理及结构 安全气囊属于被动安全保护装置，它是由传感器、点火控制器、气体发生器和气囊等部分组成。 当汽车发生碰撞时，传感器将电信号传给控制器，控制器把信号进行处理，当判断有必要打开气囊时，立即发出点火信号，气体发生器在30ms左右将大量气体充满气囊，从而保护乘员和驾驶员的安全。 典型的安全气囊工作原理如下图所示。 安全气囊工作原理图 汽车安全气囊系统 汽车安全气囊系统(电子式)主要由 传感器 电子控制单元(ECU) 气囊组