大件码头工程施工组织设计方案.docVIP

重庆建峰工业集团有限公司 大件码头功能恢复工程 施 工 组 织 方 案 编制单位：重庆建工市政交通工程有限责任公司 审 批： 。 编 制： 。 编制日期： 二○一五年七月二十日 。 目 录 第一节 编制依据 1 第二节 工程概况 2 2.1 工程概述 2 2.2 水文气象 2 2.3 工程地质 4 2.4工程特点及技术措施 4 2.5 施工现场条件 5 第三节 项目管理体系部署 6 3.1 项目总目标 6 3.2 项目管理体系 6 第四节 施工准备 7 4.1 施工机构部署 7 4.2 施工场地平面布置 7 4.3 施工人员组成 7 4.4 施工材料的供应与检验 7 4.5 施工配备 8 第五节 施工进度计划 9 5.1 综合考虑因素 9 5.2 进度计划 9 第六节 主要工程施工工艺 10 6.1 混凝土面层施工工艺图 10 6.2 挡墙施工工艺图 11 第七节 工程质量保证措施 12 7.1 质量管理体系 12 7.2 工程材料质量管理 13 7.3 各分项工程质量管理结构如下： 14 第八节 工程安全保证措施 16 8.1 安全管理体系 16 8.2 工程安全目标 16 8.3 安全保证措施 16 第九节 文明施工及施工对环保影响的保护措施 19 9.1 环境保护措施 19 9.2 文明施工措施 19 第十节 其他保证措施 21 10.1 降低成本措施 21 10.2 雨季施工措施 21 10.3 夜间施工措施 21 第一节 编制依据 1.1 《工程建设标准强制性条文》（J水运工程部分）。 1.2 《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）。 1.3 《重力式码头设计与施工规范》（JTS167-2-2009）。 1.4 《斜坡码头及浮码头设计与施工规范》（JTJ294-98）。 1.5 《港口及航道护岸工程设计与施工规范》（JTJ300-2000）。 1.6 《码头附属设施技术规程》（JTJ297-2001）。 1.7 《航道整治工程技术规范》（JTJ312-2003）。 1.8 《水运工程施工安全防护技术规范》（JTS205-1-2008）。 1.9 《港口道路、堆场、铺面设计与施工规范》（JTJ296-96）。 1.10 《水运工程施工通则》（JTS201-2011）。 1.11 《水运工程混凝土施工规范》（JTS202-2011）。 1.12 《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）。 1.13 《水运工程土工合成材料应用技术规范》（JTJ239-2005）。 1.14 招标人对本工程情况的介绍以及本公司有关人员对现场进行踏勘所了解的情况。 第二节 工程概况 2.1 工程概述 2.1 建设地点：重庆市涪陵区 2.2 工程规模：完善建设1000顿级综合泊位1个（兼顾3000吨级）。 2.3 地理位置：重庆建峰工业集团有限公司大件件杂码头作业区位于乌江下游，地处涪陵区白涛镇，东经107°30′，北纬29°34′，为涪陵港区重点专业码头，水路溯乌江而上可达贵州恩南县，顺乌江而下至涪陵可与长江干流实现干支联运，常年停泊500-1000吨级船舶，中洪水期通航最大吨位3000吨作业。作业区后方通过厂区道路与319国道连接，渝怀铁路从作业区后方通过，白涛火车站距作业区大约1km作业，水陆交通较为方便。 2.4计划工期：150日历天（其中涉及175水位线下的工程必须在2015年9月30日前完工）。 2.5项目分包情况：本工程项目不允许分包。 2.2 水文气象 2.2.1 水文情况 本作业区上游约52km处设有武隆水文站，水沙实测资料比较全面。根据相关专题报告，天然条件下本作业区水文资料如下： 水位（吴淞） 历年最高高水位：182.0m 历年最低枯水位：147.9m 历年平均水位：159.5m 流量 最大流量：22800m3/s 最小流量：218m3/s 平均流量：1560m3/s 沙量： 最大含沙量：25.8kg/m3 最小含沙量：0.00kg/m3 平均含沙量：0.644kg/m3 正常蓄水期（2009年汛后）按正常蓄水位蓄水至175（吴淞）时，乌江回水至武隆中咀（距河口80km），本码头处于回水区范围内，汛期坝前水位145m（吴淞）时，回水至网背沱（距河口22km），本江段将受长江