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上板冲压工艺及模具设计改进 江西省新余市长林集团长林机器公司 (338029) 钟翔山 图1所示上板是某批量生产的军用装甲车辆上的零 由于所用616装甲钢既有 良好的韧性又有较高的强度， 件，采用2mm厚616装甲钢板制成，由于结构及功能上 加之料较薄，弹性大，使手工校正困难。而对零件中心 的需要，其板面需拉延出两个阶梯浅筒，同时在筒底要 孔~b350mm的加工，由于整个零件外形尺寸及加工孔的 成形出多处加强肋，成形后的底面要求保证平面度为 直径较大，使钻床难以装夹、无法加工，必须在大型立 0．5mm，以便与相应结构的下板组合后，能在其结合面 式车床或镗床上才能完成，这种机械加工方式不但造成 间添加适当的复合材料。通过特殊处理后，达到既有抵 了装夹的困难，而且生产效率也十分低下，费工费时， 抗枪弹冲击能力，同时又具有 “三防”的功能。 不利于批量生产及企业效益的提高。 2．原因分析